降低汽車胎噪的方法竟然這麼簡單！
想當初小編初遇愛車，那瞬間就對眼了，於是開始了氣吞山河的人車之戀～不過兩年光景，愛車就鬧脾氣了。最近路上，發現愛車發出「踏踏踏」的聲音，關上車窗時候這聲音就小點，特別在晚上十一點多路上人車不多的時候，這聲音簡直讓人發毛。第二天小編二話沒說直接送到美容店，原因真是讓自己哭笑不得，原來有幾個小石頭卡在輪胎里了...
其實輪胎噪音這個問題很多車友都遇到過，只要是不大，大家都會選擇忍著，如果異音大了直接換掉，小編只想搖頭～你確定胎噪只能「忍或換」嗎，異音可能是輪胎在告訴你寫什麼，聽～
輪胎有異物
在輪胎出現異音的時候一定要先看看輪胎是否卡住異物，為什麼？！輪胎有凹槽呀，而且有很多，小石頭很容易一個不小心就待在輪胎里了，你要是不主動去發現，小石頭會一直呆下去。
解決方法：找一個人幫忙，白天選擇沒有什麼人路段，讓車慢慢移動，另一個人看看四個輪子是不是卡住石頭，如果有的話用手摳出來就好（牙籤、樹枝也可以）。
輪胎磨損嚴重
輪胎的使用壽命一般在4～5年，相對於舊輪胎來說，新輪胎行駛中產生的躁音均比舊胎小的多，換句話說，相同品牌的輪胎，一條新輪胎產生的躁音，遠遠低於一條行駛了3萬公里以上的舊輪胎。
另一種可能就是輪胎在摩擦中導致輪胎磨損不均勻，成了波浪狀，這個也很好判斷的，大家用手摸一下就能感覺的出來了。
解決方法：出現這種情況最好去美容店確定一下輪胎是不是該換，不換的話做個四輪定位，但最好是換啦，如果經濟上允許的話，最好換成靜音輪胎，效果是很不錯的。（靜音輪胎膠質比較軟，擁有特別花紋）
胎壓過高導致胎噪
很多車友可能不知道胎壓過高也會導致噪音，太低也不行，所以胎壓最好控制在2.4-2.5bar，根據不同季節不同路況可以做上下0.1bar的調整。
解決方法：胎壓要定期檢測，每次去洗車的時候可以順便去檢查一下愛胎壓是不是正常，不足的話就做個調整。
路況不佳
這個原因一般出現的山路、施工路段，車子行駛在這樣的道路上不僅會增加噪音，還會損傷輪胎，比如：磨損、卡石子、爆胎等等，小編嚇唬你們了嘛～
解決方法：妥妥的躲開，如果不是沒有其他路，如果不是非走不可，如果不是避免上班遲到的捷徑（我可沒說我經常遲到）
輪胎胎質、花紋、尺寸
每款輪胎都有自己主打的特色，有的是耐磨，有的是低噪等等。我們打個比方，最為我們熟知的米其林輪胎，它主打長途舒適性，那它的靜音效果就更好一點，相比米其林，普利司通的耐磨性好，但胎噪就較大。
就輪胎的花紋而言，它的設計對胎噪大小也有很重要的作用。我們一樣也打個比方，一款輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯採用銳角的設計，我們可以很容易比較出90度凹槽花紋的輪胎胎噪比較大。
在來說說輪胎尺寸，輪胎的尺寸越大，胎噪越大。原因在於輪胎面越寬，它摩擦的面就越大，那當然噪音就更大咯。
解決當發：面對這些不可逆的噪音因素，小編只能說：咱給隔音吧～胎噪向車艙傳播的必經之路做好減震、隔音、吸音、緩衝這幾步，主要傳播部位包括：底盤、葉子板、輪弧三大部位；採用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。工序是比較複雜的，建議大家到專業的維修點進行處理。
平時該注意什麼降低胎噪
養成良好的駕駛習慣，不要急剎車，早惡劣路段最好是低速駛過。 定期給輪胎做護理，噢，應該是平時洗車的時候記得清洗輪胎，記得給車做胎壓監測，順便在做個四輪定位。看似簡單的舉動，不僅減少了胎噪，也會減少輪胎的摩擦，一舉多得，只要動動嘴皮～
漲姿勢：胎噪時有時無是為什麼？
乘坐位置而對於發動機前置的汽車來說，坐在後排的乘客會更容易察覺到輪胎的滾動噪音，因為車身後部受發動機噪音和風噪影響相對較小，此時，胎噪就會凸顯出來，所以當我們判斷胎噪情況時，大多選擇坐在後排進行甄別。
更多漲姿勢的汽車知識就在——玩咖 blog.xxfgo.com
TAG:知識百科 |