自駕去西藏，選擇帶T的還是不帶T的？區別竟然這麼大

對於渦輪增壓和自然吸氣這兩個詞，大家應該都不陌生吧。現在在買車的時候消費者都會穩是帶T還是不帶T的，其中帶T的就是指渦輪增壓，不帶T的就是指自然吸氣。很多人都會選擇買渦輪增壓的，但是並不知道二者的區別在哪裡。

只是看到大家都在賣渦輪增壓的，跟著人群買總不會有錯的。前幾天小編在網上看到一個有意思的問題，渦輪增壓的車型能不能去西藏自駕游。這個問題還真是，肯定能去啊，人家奇瑞qq都可以進藏，更何況你帶渦輪增壓的了。

不過小編需要說的是，因為高原地區的影響，對於渦輪增壓來說肯定也會周到一些影響。今天小編就來給大家說一下渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機對進藏的影響。首先小編想先跟大家說一下相比於大排量自吸發動機來說，渦輪增壓發動機反而更適應高原低氧的環境。

為什麼會這樣說呢，因此有渦輪的強力送空氣進燃燒室，所以在高原地區，它的動力損失就比自然吸氣的要小的多，那麼自然燃燒的也就更充分，所以要比自然吸氣的更能適應高原地區。

並且渦輪增壓發動機的高扭矩轉速一般都比較低，大概在兩千轉左右就能爆發出90%以上的扭矩數據。這也是適合高原爬坡的轉速區間，所以只要能控制好轉速，就可以更加的方便你進藏喲。

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