原標題：擊沉美國航母有多難？

首先要了解一點：導彈攻擊戰機容易，但攻擊航母不易，跟航母跑得慢沒有關係，而是因為導彈首先要克服一個大問題，那就是航母戰鬥群一整個防護體系。

攻擊航母？導彈要突破防護網

航母不是單獨在海上行動的，就拿美國航母戰鬥群來說，在航母的最外層是核潛艇，然後是伯克級導彈驅逐艦，負責警戒天空可能出現的戰機和導彈，然後是提康德羅加級導彈巡洋艦，用於監察反艦導彈。攻擊航母的導彈被稱為反艦導彈，反艦導彈需要突破以上航母戰鬥群的層層防護，才有襲擊航母的機會，這還沒算上航母本身的偵察機和艦載機可以保駕護航。

在說回導彈攻擊戰機，現在的很多導彈都是制導導彈，主要通過雷達或者紅外線來引導導彈攻擊相應的目標，導彈襲擊目標的全過程如下：雷達掃描、探測到目標、鎖定目標、導彈發射至導彈自導距離、自導頭雷達開啟並實施追擊。整個過程關係到飛機的影身性能，紅外引導技術，以及導彈的機動性能了。

可以看出，相比航母，還是正面剛戰機比較容易。

逃脫的掉嗎？

再來說導彈在鎖定航母或者戰機之後，目標成功逃脫的可能性。

拿戰機來說，一般來說導彈的推進劑在抵達目標附近期間會被消耗完，剩下的導彈飛行只能靠自身的慣性了。因此很多戰鬥機飛行員就是靠著這個原理，通過翻筋斗，掉頭或者俯衝等動作來消耗導彈的燃料，從而實現躲避導彈的目的。此外還可以使用電磁干擾和釋放誘餌干擾彈，投放很多能在瞬間提高自身溫度的物體，讓導彈找不到追擊的目標。

而航母想要躲避反艦導彈的話，則分兩種。以鷹擊-18為例，它在接近目標是將進行超低空飛行直至突破距目標16到18海里的雷達探測範圍，而DF-21則是先飛出大氣層，再進入大氣層進行自上而下的垂直打擊。

當它們突破航母的防護網之後，火控系統操作手會啟動武器系統，選擇合適的攔截模式。每艘船多有遠中近，主動被動，多種應對策略，來解決威脅。比如，當葉門發射反艦導彈襲擊美國海軍時，美國的梅森號驅逐艦發射了標準2導彈和ESSM麻雀導彈，如果反艦導彈突防成功，或者距離太近，艦上的CIWS近防炮就會發動密集攻擊，CIWS近防炮每分鐘能發射4500發炮彈，形成一堵鎢合金的銅牆鐵壁，打落來襲導彈。

總之呢，跟戰機比起來，導彈要攻擊航母，面對的是一整套完整的防禦體系和多艘軍艦組成的防護網，誰讓航母貴呢。

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