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想要什麼我都給你:豐田C-HR天窗版11月推出,年輕人的大愛

廣汽豐田的C-HR一直走的就是炫酷的路線,年輕人都喜歡它,當然也少不了對它沒有天窗進行吐槽。如今廣汽豐田終於推出了C-HR的天窗版車型,並且決定最先在中國市場推出。想來也十分有意思,對於國內相對更重視空間和配置的主流消費群體能夠有全球首個有天窗版的市場,說明我們國內汽車消費的主力軍的審美和需求其實已經悄悄發生了不小的變化。這次推出的C-HR天窗版預測會在11月中旬能夠到店,對於想在這個秋天買車的年輕人來說是說個好消息,可以等一等。售價區間定位在15.98-18.38萬元。

這次推出的天窗版HR有五個車型推出,基本上我們可以認為是廣汽豐田CH-R天窗版就是在現款的車型上加了一個電動天窗。而整車的外觀造型包括內飾的設計,甚至是一些科技的配置和動力上都和現款車沒有什麼區別。這基本上還是符合豐田一貫堅持的套路的,它喜歡在這種消費者注意的小細節上做文章,美其名曰你要什麼我就給你什麼。當然這種抖機靈也不是每次都不受歡迎,這次推出的電動天窗的確是迎合廣大消費者的需求的,作為廣汽豐田旗下的第一款小型SUV,CH-R的炫酷外觀其實是非常受年輕人追捧的車型,而年輕人對天窗的熱愛尤其熱烈。這款甜茶unghaiyou防夾、未關提示,還可以聯動鑰匙進行操控,對駕駛者來說十分方便。

當然除了這些天窗版C-HR的炫酷造型本身依舊是十分前衛和潮流的代言者。豐田家族的全新WAY概念車的設計元素很多都有在這輛車上應用,外觀視覺效果十分個性,大燈的眼神幾乎走到A柱的位置,和車身融為一體。線條很粗,車輛的視覺效果更大更壯,動感十足。個性十足的風格對年輕人來說是十分受用。雖然光啟封和和一汽豐田各有風格,但這C-HR卻和一汽豐田的奕澤IZOA十分相似,可能是兩家有什麼合作?不得而知了。

在車身尺寸上長寬高分別達到4360、1795、1555,軸距也達到2640。可以說它的空間優勢還是不錯的。如此動感十足的車身外觀設計自帶一種未來高科技的感覺,所以在更新換代上廣汽豐田自然而然就省下很多在外觀上升級和打磨的時間與精力,精心放心研究消費者對車型的一些訴求和改進上,這樣的用車市場似乎是比較成熟的,在國內尚不是十分成熟的用車群體上還是十分少見的現象,可以說是也算是國內消費者成熟度不斷升級的表現之一。

當然誇完了也不得不說一下這次廣汽豐田的天窗版C-HR竟然在內飾上直接來了大面積的硬塑料,給人的感覺的確和外觀形成天壤之別。車內氛圍燈雖然還有一些科技感和年輕的元素,但整體的設計風格依舊是相當保守的。中控部分分層設計不錯,有一些動感氣息,方向盤設計還算使用,在液晶屏上做了人機交互系統,豐田全新的HMI也算能夠一展身手。無論如何總體來說C-HR天窗版做的改進比較實用,對年輕消費者的吸引力不可小覷。

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