靖江:從紡織明星到造船領頭羊,這座城市除了山水還有文化傳奇
CCTV-10
10月2日 晚間21:33
《中國影像方誌·靖江》
山水變換,實業救國
「
三月三,上孤山。
」
水陸變遷的神奇之地
靖江,位於江蘇中部,有「蘇中小江南」之稱。
這裡的風土人情之所以獨樹一幟,還要從古時的水陸變遷說起。
三國時期,靖江地區叫馬馱沙。傳說孤山寺為了重修廟宇,讓馬馱土上山,有匹白馬在負土的過程中突然從孤山上跳入江中。在這白馬入江之處,漸漸漲出一塊沙洲,這塊土地就是後來的靖江。
反映馬馱沙傳說的浮雕
明成化七年,當時的應天巡撫滕昭因長江流域江盜肆虐,危及百姓,於是便奏請將馬馱沙單獨設縣,利用馬馱沙的特殊地理位置打擊江盜。為祈求這座江邊城邑從此安定太平,明憲宗將縣名欽定為「靖江」。
之後,靖江還發生過兩次重要的沙洲並陸。
明萬曆至天啟七年,孤山的西北部率先與泰興縣接壤,之後,其東北部又與如皋縣連接起來。這塊新形成的土地與原先的沙洲,一起被靖江人稱為「老岸」。
靖江的第一次並陸
清嘉慶四年,靖江南部漲起一片沙洲,這整片新漲出來的沙洲與老岸以橫港為界,人們把這第二次成陸的土地叫做「沙上」。
靖江的第二次並陸
兩次水陸變遷給當地的人文環境帶來了有趣的影響:生活在同一地區的人們,說著兩種完全不同的方言:江淮方言和吳語方言(老岸話)。
靖江寶卷
老岸話至今在「靖江寶卷」,一種民間演唱和說唱文學體裁中存在,被作為文化遺產保護起來。
紡織可制衣,造船可遠航
靖江在工業方面也不乏全國領先的行業。
清末民初,日本向中國大量傾銷紡織品,為抵制日貨,靖江人劉國鈞棄商從工,主持經營大綸機器織布廠,開始試織最受歡迎的斜紋布。
在假扮工人去英商紗廠取經、反覆試驗後,劉國鈞的織布廠終於生產出了在當時中國可稱為第一流的產品——「蝶球牌」斜紋布,有效地抵制了日本紡織品的傾銷。
蝶球牌斜紋布
1937年「七七事變」爆發,日軍大舉侵華,很快便佔領了上海。發誓絕不做日本順民的劉國鈞不顧周圍人的反對,毅然放棄上海的產業,輾轉到重慶重新發展紡織工業。
劉國鈞塑像
中華人民共和國成立後,劉國鈞率先進行了資本主義工商業的改造,主動將自己的公司進行了公私合營,他經營的大成公司成為江蘇省第一個實行公私合營的企業,大成公司一年的總利潤達到常州財政收入的半壁江山。
靖江現在還是全國第一大民營造船基地。2017年靖江全市造船總計565.6萬載重噸,佔全國總載重噸的13.3%。而且,當年所造的60艘船,全部是出口船舶。
靖江的造船工業
但在40年前,靖江的夾港里,只停靠過客輪,更多的是木船與小舢板。直到上個世紀70年代後期,與長江為伴的靖江人開始嘗試造船。從拆散廢棄的輪船起步,到裝配輪船,再到製造萬噸輪,這裡的造船業發生了翻天覆地的變化。
靖江的造船工業
無論是實業救國還是造船業的崛起,靖江人都用自己的方式,像當年駐紮在這裡的岳飛一樣,精忠報國。
中國影像方誌
《靖江篇》
播出時間:10月2日 21:33
監製/閆東 主編/劉銘 黃麗君
編輯/田楚韻 祝思齊 徐傳寓(實習)
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