中國兩大城市融合加速，正在組建「超級城市」，GDP超越京滬

中國城市發展階段，已經由「北上廣深」一家獨大模式，漸漸迎來明星城市四處崛起時代，在第二梯隊之內，例如天津，重慶，武漢，杭州等城市，均是我國區域中心城市。不論是為適應時代發展變化，還是迎合國家政策推動，這些區域城市果斷放棄單打獨鬥，各自建立起都市圈經濟，像如杭州般，積極推動「杭甬同城化」城市也不是個例，經濟得到長足發展。北上廣深逐漸感受到壓力，明白固步自封並不可取，唯有不斷邁進，才能永不落後。

「京滬深」三城倒還好，各自經濟建設在不同領域具備不同優勢，經濟持續增長依然給力，加上前期所累積優勢，短時間內不可能有城市能躥上前來。廣州相比「京滬深」，所受威脅甚大，天津，重慶，蘇州三大第二梯隊城市，不但GDP總量連年逼近廣州，甚至大有與廣州相爭大陸金融「第四城」地位。為此，廣州放出兩個大招：其一發布金融擴大開放專項政策，對「金融第四城」勢在必得；其二「廣佛同城化」升格為「共建超級城市」！

自2009年《廣州市佛山市同城化建設合作協議》簽訂以來，兩城便不斷相互靠近、融合，十年前就開通了中國第一條跨城地鐵，令時空距離本就僅有20公里的兩城，貼合得更加緊密。現在廣州綜合相比深圳，雖然還佔據著一定優勢，但若再不做出改變，這些優勢也將捧手送出，最關鍵的是，京滬綜合實力全方面壓制廣州。為此，極力維穩一線城市的廣州，等不及和佛山水到渠成般同城，猛然加快兩城融合速度，「超級城市」或將誕生。

2016年，佛山領導班子去廣州共談兩城未來發展，廣州領導趁機提出打造「超級城市」理念，希冀藉此增強城市競爭力，標識著廣佛同城建設進入「深層次發展階段」。2017年，《廣佛同城化「十三五」發展規劃》正式推出，可展望「超級城市」雛形。2018年，粵港澳大灣區建設步伐加快，佛山選擇緊跟廣州步伐，組建「超級城市」計劃勢必進行。大家不難看出，隨著時局變化，國家新政策出台，大背景令「廣佛同城化」成為過去式。

據悉，十年前廣佛共同建設的那條跨城地鐵，發展至今，每天搭乘地鐵上下班的上班族，已接近百萬人次。在目前兩城城市規劃之中顯示，未來將新增10條跨城地鐵連接廣佛，屆時時空距離問題會被徹底解決，文化差異不用擔心，自古廣州佛山一家親，可謂是同根同源。

2017年，上海甩開全國所有城市，雙腳踏入3萬億領域，使其「中國第一城」名號愈發響亮，北京2.8萬億GDP總量，只能屈居第二。廣州GDP總量連續被深圳超越兩年，為2.15萬億，佛山則為9500億，若合體，3.1萬億GDP總量，超越「京滬」。

當然，不管廣佛兩市再怎麼緊密，如果想實現徹底合體，還得向國家申請，前方阻力應該不會小。對於廣佛組建「超級超市」，各位如何看待？覺得此事能成嗎？歡迎參與討論

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