與太陽一起奔跑

設計 09-29

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「藝術與設計」

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隨著太陽能技術的發展，使用太陽能電池作為動力來源的裝置，也如雨後春筍般湧出。而近期，美國加州理工州立大學（簡稱：CAL POLY）的PROVE實驗室，更是打造出一款不需要依賴電池的太陽能車，PROVE實驗室由來自13個不同大學、不同專業的60多名學生組成，這意味著該項目更像一家汽車類的創業公司。

> CAL POLY的PROVE實驗室打造出來的不需要依賴電池的太陽能車

根據《Techable》報道，這款名為「黎明（DAWN ）」的太陽能原型車，時速可達105 公里。PROVE實驗室開發團隊的成員們用了兩年多的時間設計製造這款太陽能汽車，總計共使用了數百個小時來進行模擬實驗，以測試達到完美的空氣動力學。這款太陽能超跑的僅產生幾千克的空氣動力學阻力，並且完全由2kW 太陽能電池陣列供電，這意味著與用於以往在美國或澳大利亞行駛的其他太陽能汽車不同，該車不使用電池。

> CAL POLY的PROVE實驗室打造出來的不需要依賴電池的太陽能車

這輛車看起來像一架未來派的飛機，可以容納一個人躺在裡面，並且車內沒有設置方向盤，駕駛員進出車輛是從車身上半部分鑽進去，就像科學小說創作的孵化器一樣。宛如衝浪板的流線型車體上方，覆蓋了605 片超薄太陽能板，籍以降低空氣阻力。這些太陽能電池與用於全球範圍內飛行的太陽衝擊II 型飛機相同，也與各地屋頂上常見的款式類似，在2018年的今天，是相當便宜且實用的技術。

這款太陽能車上的每一部分都是由加利福尼亞州立理工大學的學生設計和手工製造的。該車的大部分結構都是航空航天級碳纖維，這意味著即使算上駕駛員的體重，車輛總重量也不會超過200 公斤，因此它可以安裝在高性能的摩托車車輪上，而不是傳統的車輛輪胎，因為這會產生更大的阻力。如果感測器檢測到汽車的速度太快，即將脫離引力作用，則車

頂表面（隱藏的太陽能電池板）上的特殊翼片將自動部署，產生向下的力，

保持車輛能平穩的在地面上行駛，保護駕駛員安全。