長征七號運載火箭首次發射圓滿成功！
昨晚20時00分，長征七號運載火箭在海南文昌航天發射場點火升空，約603秒後，載荷組合體與火箭成功分離，進入近地點200千米、遠地點394千米的橢圓軌道，長征七號運載火箭首次發射圓滿成功！
來自中國科學院國家天文台的鄭永春老師在海南文昌發射場對長征七號火箭的首次試飛任務進行了深度解讀。
看點一：海南文昌發射場的優勢
長征七號火箭是中國新一代運載火箭的第一次發射，海南文昌發射場也是我國的第四個發射場，前三個分別在山西的太原衛星發射中心、四川的西昌衛星發射中心和甘肅的酒泉衛星發射中心。
海南文昌發射場有三個主要的優勢，一個是通過海運，火箭直徑可以更粗壯；第二是靠近赤道、低緯度，所以可以節約燃料，運輸更多的載荷；第三個是射角方向是南海上空，所以安全係數大大提高。
2016年5月14日，遠望21號火箭運輸船駛入海南文昌清瀾港
火箭從天津高新技術開發區研製、生產和組裝，然後通過海路從黃海東海一路南下到南海運到海南文昌發射場，不需要受到以前像鐵路公路運輸隧道直徑的影響
亮點是集裝箱自帶空調
看點二：中國新一代運載火箭的特點
長征七號火箭是我們國家載人空間實驗室建設階段的一個主力火箭，也是以後將承擔我們國家80%發射任務的一款主力火箭。這是一款中型運載能力的火箭，它的LEO（近地軌道）運載能力13.5噸，在運載能力上有很大的提高。
這款新型的火箭採用了一些新的研製流程，特別是採用了新型的液氧煤油發動機，就是用我們航空用的煤油和液態的氧氣來進行氧化還原反應，相比於以前用偏二甲肼和四氧化二氮的燃料更環保，燃料成本也更加降低。
老一代長征系列火箭大量使用劇毒的肼-四氧化二氮燃料，可以看到滾滾的四氧化二氮的紅煙，不僅劇毒，而且是臭氧層破壞物
這是一款垂直組裝、垂直測試和垂直轉運的「三垂」火箭。
它的組裝和測試都可以在組裝車間來完成，通過移動的轉運平台移到發射塔架，所以在發射塔架上不需要再進行組裝和測試的工作，大大節省了發射前的測試時間，所以佔用發射工位的時間會更短，有利於發射場進行一個高密度的發射。
?車間組裝
吊裝載荷
垂直轉運
就是說幾個發射任務之間的時間可以縮短，同樣的發射工位可以進行更多次數的發射，所以這也是長征七號火箭的一個主要特點。
看點三：東風著陸場回收試驗
火箭搭載的多用途飛船縮比返回艙飛行時間約20小時，之後將與上面級分離，於今天下午以彈道方式返回東風著陸場。
多用途飛船縮比返回艙是長征七號首飛搭載載荷之一，總質量約2600千克，高度約2.3米，最大外徑2.6米，採用返回艙和過渡段的兩艙構型。
試驗的主要目的，一是獲取返回再入過程中返回艙的氣動力和氣動熱特性參數，為評估返回再入控制和防熱設計提供基礎數據支撐；二是驗證返回艙結構重複使用設計的正確性，並對神舟載人飛船返回產品的重複使用性能進行驗證和評估；三是通過飛行試驗驗證新型金屬材料的結構製造工藝和性能，為後續推廣應用積累經驗。
※生薑可以去腥味嗎？
※蘑菇其實是see you tomorrow？
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