FTC-2000G---米格-21的終極版本誕生在中國

原標題：FTC-2000G---米格-21的終極版本誕生在中國

9月28日首飛的這架命名「神鷹」的FTC-2000G戰機7月10日剛剛開始總裝，9月5日下線，是中航工業貴飛集團將在今年珠海航展大力推出的拳頭產品，該機是在中航工業貴飛集團FTC-2000高級教練機基礎上改進而來的多用途戰鬥機。 比「梟龍」便宜一半不止的價格，實現2/3「梟龍」的戰鬥力

而追根溯源，該機原型來自「山鷹」FTC-2000高級教練機，而「山鷹」又來自殲教-7，殲教-7是殲-7雙座教練型，而殲-7則是蘇聯米格-21的中國版。

為應對國際市場競爭需要，貴飛集團採用了DSI進氣道，機翼邊條等高新的設計技術，配裝先進的綜合航電系統，一平三下液晶顯示座艙布局，整體圓弧風擋等，戰機性能相比原教練機型大幅提高，可執行近距空中支援、縱深打擊等空對地作戰任務;同時它具有較高的爬升率和 穩定盤旋過載,機動性好、戰場態勢感知能力強，配合我國先進空空導彈，可執行空中格鬥、戰鬥護航、空中巡邏等 任務。該機平台還具有功能擴展能力，可以加掛相關任務吊艙，遂行晝夜偵察，電子戰等多重作戰任務。

戰機性能和成本往往是同升同降，貴飛集團在提升性能的同時，保留了渦輪噴氣發動機，機體主要結構等，很好地平衡了戰機性能和成本的矛盾，單機售價可能僅為西方類似戰機的20%～30%，為國際市場帶來了一型價廉物美的優質產品。

該機視市場需求還有進一步改進的潛力，最有可能就是改單座型，從而提升作戰半徑，從上世紀50年代設計的米格-21到剛剛誕生的FTC-2000G，中國人的智慧使米格-21在新世紀繼續活力四射！

《聯合防務》原創出品

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