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豪車便宜賣!你能放心買么?

最近有小夥伴在後台問蔥哥,平行進口車是個什麼鬼?聽說很便宜,靠不靠譜、到底能不能買呢?今天蔥哥就講講平行進口車的那些事兒。

聊起平行進口車,蔥哥找來了從事多年進口車生意的李總來幫大家答疑解惑~

  • 售前問題

1、平行進口車是什麼意思?

進口車分很多種,4s店賣的都是品牌總經銷商統一進口來的,經過了廠家的授權,專門針對中國市場的進口車,這種也就是中規車。

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另外一種叫大貿車。有些經銷商繞過總代,直接從外國進口,美國啊、中東啊,因為這些地方車便宜,然後再運過來賣。也都走正規的海關手續,大部分都能正常上牌,這種以前天津港那邊都做了十多年了。

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平行進口車這詞兒就是去年才叫起來的,其實就是國家想把大貿車規範化。最開始在上海自貿區做了一些試點,要求經銷商必須有資質,然後還強制要求得負責三包、售後等等,這些是普通大貿車不要求的,說白了就是規範化的大貿車。

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現在「平行進口」這詞兒火,但其實說的基本都是大貿車,因為真正的平行進口車現在有很多政策問題,對經銷商要求太高,上海去年一年也就賣出去幾十台。而這類車和普通的大貿車,現在都屬於廣義上的平行進口車。

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2、優勢在哪兒?

首先一個是價格,如果是配置完全一樣的情況下,幾乎肯定是比4S店便宜,一般能便宜10%-20%左右。

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其次,很多人買大貿車,主要就看中的是配置。中規是屬於捆綁銷售,比如就給你高中低三個配置,你就選吧。

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但有的車,中規版的配置不夠合理,比如那GLE,有無鑰匙啟動、沒有無鑰匙進入,有人就覺得這個很雞肋,但是海外一個升級包,裡面這些都有了。或者有人喜歡那個B&O音響,這國內選裝一個好像8、9萬吧,美版的不到6000美金搞定。

3、是不是價格都特便宜?

也不是所有車都便宜。因為平行進口是沒有汽車廠家的授權的,進來之後相當於沒有廠家合格證,經銷商必須自己掏錢去做「小批量」、或者「小3C」認證。

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這東西很貴的,而且都有數量限制,那肯定都進陸巡啊、攬勝那種單價高、賣的好的,你要是非買小眾車,比如那MX-5,車本身就沒多少錢,那攤到每輛車上價格就高了,本來應該27、8萬的車,現在得到三十多萬。

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有的廠家發現平行進口車影響到自家4S店車型銷售,那怎麼辦?比如同樣3.0T的車型,原來排量都是兩千九百多CC,然後他把美規的車都改成三千零幾cc,美國沒排量稅啊,中國這排量稅,3.0以下一個價、過了3.0可是噌~就上去了,車價也就高了,所以現在這種車都不做了,話說這招兒也真是夠狠的。

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  • 售中問題

1、去哪買平行進口車?

大體就兩種方式:一個是線上,互聯網時代嘛,另一個是線下。

線上呢,有一些專門做平行進口車的電商平台啊、還有一些大型汽車網站組織的活動,他們也是找一些靠譜的經銷商合作,因為有大網站的信譽在那兒,一般還比較靠譜。

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那線下呢,就是傳統的實體店,也主要分成幾種吧。

第一個呢,就是有資質的,正規的平行進口車經銷商,這種國家都有硬性指標要求的,規模大,也正規,但是價格一般都貴一些。

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第二個,就是比如天津港、大連港、上海自貿區汽車城裡的經銷商,基本都是大貿車,要是找一些店面規模大的,也還比較靠譜。

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第三個,就是一些普通汽車城裡的經銷商了,這種也得看規模,有的是正規大經銷商的門臉,有的就是二道販子、拼縫兒的,這種就不靠譜了。

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2、買車時需要注意什麼?

需要注意的也就兩個東西,一個是車,二是手續。

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剛才說了中規車和海外版的配置一般不一樣,你看他給你報一個低價,實際上配置差多了,還有不排除有的經銷商用低配車,自己加裝一些配置,當高配車賣,咱國內4s店還有這麼乾的呢,你想想。

所以最好你自己能上外國官網了解清楚,買車時候也問清楚。

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還一個就是像美規車,轉向燈都是紅色的,儀錶盤也都是英里表,這個經銷商只要進口過來一般都給改了,不然上不了牌兒,這個也需要注意一下。

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3、手續上注意什麼?

這個是最最重要的,不然車再好再便宜,上不了牌兒全白瞎。

正常來說你這個車,關單、商檢、車輛一致性證書、發票、進口車輛電子信息等等一個不能少。

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但是前面說了啊,平行進口的車很多是沒有3C認證的,沒有這個就沒有「車輛一致性證書」。有的經銷商會走「小批量」,可以出具一個檢驗報告,有的呢走「小3C」,就能得到一致性證書,效力是一樣的。

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但是有些地方的車管所,對於這種形式不認可,死活不給你上牌,但是基本上哈,找找關係花點兒錢也都可以,但是麻煩啊,這也是現在平行進口車最大的問題。

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不過最近國家也出台新規定了,上海那邊有平行進口車正常拿到3C認證了,但是這個能不能普及啊,還得看以後政策怎麼實施了。

  • 售後問題

1、有質保么?後期維修保養怎麼辦?

正規的平行進口車都是有三包和質保的,一般保修期是3年6萬公里。

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或者一些規模大的經銷商自己也有修理廠或者合作的修理廠,甚至有一些合作的4S店,能提供質保和售後服務, 但這種是非常少數的情況。

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一般都是由第三方提供的,買一個質保險。比如你買一個Q7,然後比如說避震漏油了,你是沒法去奧迪的4S店保修的,你需要找一個指定的修理廠,修完車以後再有一個指定的保險公司來報銷這部分費用。

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有的大貿車,你看他裸車報價便宜,但是需要額外花錢買一份兒這個質保險,這個就看個人情況了,有的人他就選擇不買。

2、質量怎麼樣?二手保值率如何?能賣出去么?

一般來說,不會出現質量問題,當然不排除批次問題。二手車也能正常賣,沒問題。保值率和中規車沒太大區別,除非你這1、2年的車,當時沒買質保險,但是中規車這時候還有質保,這樣價格會低一點兒,其他都一樣。

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  • 總結

平行進口車、大貿車便宜的價格並不是唯一優勢,很多人是為了更靈活的配置而來,但總體來說水還是比較深,也許註定不適合大部分人。

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但是有興趣的小夥伴,如果能找到靠譜經銷商,只需要特別留意車的價格配置、以及上牌手續,也是完全可以購買的,售後、質保的問題其實比想像中好很多,並且這個渠道會越來越正規。

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好了~聊了這麼多,相信小夥伴們也漲了不少姿勢,還有啥問題歡迎在微信微博中給蔥哥留言,我們下期再見嘍~



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作者寫於2016-07-21
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