因何沉沒？有何輝煌？124年後甲午經遠艦重見天日

原標題：因何沉沒？有何輝煌？124年後甲午經遠艦重見天日

中日甲午戰爭已經過去124年，長久以來，大連莊河海域的一艘沉船被認為是甲午海戰中沉沒的「經遠艦」，但一直沒有確鑿的證據予以證實。

今年7-9月，在經過了長達2個多月的水下調查後，國家文物局終於證實了它就是「經遠艦」。經遠艦的近況我們已經從各種報道中得知，但你可知它是如何沉沒的？它生前又創造過哪些輝煌？

清光緒十一年，中法戰爭剛剛結束，李鴻章通過中國駐德國公使向德國伏爾鏗造船廠訂造了「經遠」、「來遠」兩艘同級姊妹艦，造價共計一百七十多萬兩銀子。這次訂購在英德兩國海軍部之間引起一場技術上的激烈爭論，並引起了德國首相俾斯麥的關注，他指示道：「卓越地和準時地執行中國這次訂貨具有重大的意義。」

該型艦是德國造艦史上設計製造裝甲巡洋艦的開始。中國訂購該型艦原本是用於台、澎防務，後來因為中法關係緩和，清政府為加快北洋海軍建軍考慮，改留用於北洋水師。1887年底，經遠艦、來遠艦同致遠艦、靖遠艦、左一艦一起回國，加入北洋水師。

北洋水師是洋務運動中建立起來的，是清朝建立的四支近代海軍中實力最強、規模最大的一支。洋務運動在科學技術方面向歐美看齊，使清朝一度出現「同治中興」的景象，但由於沒有徹底變革國家制度，政治依舊腐敗，人民生活困苦，國防軍事也只是外強中乾。此時的清朝只不過是一個通過洋務運動迴光返照的帝國罷了。

日本通過明治維新「脫亞入歐」，開始走上資本主義道路，國力日漸強盛。加上兩次工業革命的影響，這個資源匱乏、市場狹小的島國急需對外擴張。1887年，日本參謀本部制定了所謂「清國征討策略」，並逐漸演化為以侵略中國為中心的「大陸政策」，而中日甲午戰爭就是日本實現夢想的重要環節。

1894年9月17日，日本聯合艦隊在鴨綠江口大東溝附近的黃海海面挑起—場激烈的海戰，這是中日甲午戰爭中的第二次海戰，也是中日雙方海軍一次主力決戰。經遠艦在管帶林永升的指揮下奮勇作戰，隨致遠號衝擊日本艦隊，左舷遭受密集炮火攻擊。但它沒有向最近的大鹿島沖灘，而是向更遠的大連莊河黑島方向全速航行。

經遠艦成功引開了日方戰鬥力最強的由吉野、高千穗、秋津洲、浪速組成的日本第一游擊隊。經遠艦打光所有彈藥，遭受重創後，奮然撞向日艦，打算與敵方同歸於盡，不幸被日聯合艦隊四艘巡洋艦圍攻擊沉。包括管帶林永升、幫帶大副陳榮、二副陳京瑩在內的全艦231名官兵為國獻身，僅16人生還。

2018年9月，考古隊員在大連莊河海域海床面以下5米處發現懸掛於艦舷外壁的木質髹金「經遠」艦名字牌。可惜的是，由於上世紀經受過嚴重的盜掘，船體已經被人為損壞。遺迹中清理出鐵、木、銅、玻璃、陶瓷、皮革等500餘件，此外還發現了不曾在出廠檔中出現的炮彈、引信等物，是甲午海戰遺迹考古的又一重大成果。

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