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領「鮮」生活,蘇寧冷鏈倉實現遍地開花新局面

眾所周知,民以食為天。隨著國民生活質量的提升,人們對食品需求呈現了多樣化、營養化、健康化的趨勢,而生鮮、肉類、速凍食品如果在運輸的過程中腐爛或解凍,不僅營養會流失,還會賣相難看,極易導致消費者不買賬,為商家造成經濟損失。

這種背景下,冷鏈物流的重要性不言而喻。

冷鏈物流是一項複雜的系統工程,與高新技術、高額投資、先進管理緊密相連。因而,玩轉冷鏈物流,本就不易,若是要玩出花樣,則更屬難得。也正是因此,有著「冷鏈倉+門店+即時配送」模式的蘇寧物流冷鏈,成為行業亮點。

蘇寧倉儲基地形成普遍化、立體化的局面

今年2月,蘇寧物流相繼啟動了北京、上海、廣州等8個城市冷鏈倉的運營。經過前期緊張的試運營和備貨階段,3月12日開始,上述8個倉庫同時對外發貨。市民在相應城市通過蘇寧易購、蘇寧小店等渠道購買生鮮產品,率先體驗到蘇寧物流的冷鏈服務。

從布局上看,蘇寧物流對於生鮮冷鏈業務的投入非常穩健且具有長遠戰略規劃。先期運營的8個冷鏈倉所在的城市都是蘇寧物流中心倉庫的所在地,從這些地區展開布局,再輻射全國,不僅有著更好的人員和網路上的基礎,更有利於蘇寧物流方面在短時間內串起一張全國性的生鮮物流大網。

此後,蘇寧物流在冷鏈倉建設上進一步發力。目前,蘇寧物流全國冷鏈倉形成一張擁有45座冷鏈倉、覆蓋173城的全國冷鏈網,並藉助離消費者最近的蘇寧小店,將冷鏈物流優勢發揮到了極致。

除了生鮮運送的最後一公里以外,蘇寧在「第一公里」也做到了極致,蘇寧物流堅持把倉庫建在離用戶更近的地方,目前,北京、南京等多個前置倉已經正式投入使用,協同蘇寧小店完成門店補貨、同城即時配送等服務場景。與此同時,蘇寧物流日漸形成了多元化倉儲形式。

截至目前,蘇寧物流全國17個一級物流基地,600+個專業物流中心,倉儲面積735萬平方米,覆蓋全國49817個鄉鎮街道。依託強大的骨幹倉網,蘇寧物流在全國布局前置倉、產地倉等,陽澄湖的大閘蟹、隰縣玉露香梨、盱眙龍蝦、無錫水蜜桃等農產品都通過產地倉以及產地直採的形式發往全國。

蘇寧配送效率第一,保證產品新鮮美味

憑藉蘇寧物流冷鏈物流體系,超過80%的訂單可以在24小時內送達。另外,用戶通過線上下單,蘇鮮生店周圍可實現3公里範圍內半小時配送。隨著蘇寧冷鏈物流的逐步完善,蘇寧冷鏈將進一步接入蘇寧小店、蘇鮮生,為生鮮產品保駕護航。

蘇寧物流相關負責人表示:「消費者的標準就是蘇寧的追求,安全和時效也是蘇寧生鮮配送的兩大硬指標。今年上半年,蘇寧在全國範圍內快速落地冷鏈倉,堅持倉庫離用戶更近的原則,也讓新鮮速達離老百姓的餐桌更近。」

圖:蘇寧火箭哥在為用戶配送貨品

依託大數據、AI和無人科技,智慧零售賦能下的蘇寧物流已經形成一個完整的智慧物流體系,形成倉運配全流程無人化閉環。以配送環節為例,無人車「卧龍一號」速度可達12千米/小時,爬坡高度35度,續航可達8小時。除此之外,蘇寧還在研發「四足行走」的「卧龍一號」,不但會乘電梯,未來它還會爬樓梯,將擁有更多技能,提供更多智能服務。

圖:蘇寧無人車「卧龍一號」

在當今新零售時代里,隨著國民消費升級、生鮮電商驅動等,冷鏈物流的熱度勢必將越來越高,這無疑也為該市場迎來新的發展機遇。這種背景下再來看摸索出「冷鏈倉+門店+即時配送」模式的蘇寧物流,對行業的推動意義可謂非同一般。

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