俄「伊斯坎德爾」K陸基巡航導彈
2014年9月，俄羅斯東部軍區啟動了「東方-2014」戰略演習。此次軍演參加人數達到10萬，坦克1500輛，飛機120架。軍演中首次公開「伊斯坎德爾」K陸基巡航導彈，引人注目，這說明俄羅斯「伊斯坎德爾」巡航導彈發展計劃很早就已開始了。
伊斯坎德爾-K系統發射-1
由於俄陸軍炮兵部隊長期使用「圓點」和「伊斯坎德爾」陸基戰役戰術彈道導彈，因此俄科研部門在發展新型陸基巡航導彈時，首先想到了將已經成熟的對陸攻擊型「俱樂部」系列與「伊斯坎德爾」發射系統結合起來，這就是現在的「伊斯坎德爾」K。「伊斯坎德爾」K巡航導彈與「伊斯坎德爾」彈道導彈混編將成為俄軍未來地面火力突擊的主力。
伊斯坎德爾-K系統發射-2
從演習圖片看，「伊斯坎德爾」K巡航導彈與「俱樂部」3M14E一樣，為兩級導彈，採用圓柱形彈體，卵形頭部和逐漸收縮的尾段，彈體尾端串聯固體火箭助推器，與俄羅斯的「石榴石」KH-55巡航導彈的外形布局幾乎相同。彈體中部有一對可摺疊的彈翼，彈翼後面的彈體上開有貯翼槽，彈翼像折刀一樣摺疊置於翼槽內。彈體尾部有「十」字形配置的4個截尖三角形操縱尾翼。「伊斯坎德爾」K發射車採用8×8輪式馬斯-7930越野車底盤。該車由伏爾加格勒「堡壘」機器廠製造，曾進行過30萬千米嚴酷道路試驗，車上裝有燃氣渦輪發電機為武器系統供電。從「東方-2014」演習看，該發射車可隨機選擇發射地點並自主確定所在位置的坐標實施發射。據稱，該系統戰鬥中只需3人便可完成發射操作。從展開設備到導彈發射僅需4分鐘，即使在剛轉移陣地解除行軍狀態後，也可在6分鐘內發射導彈。
「伊斯坎德爾」 K巡航導彈以連為基本作戰單位，一個導彈連下轄兩套導彈系統，每套包括1輛運輸發射車、1輛運輸裝填車、1輛通信指揮車、1輛目標指示車。俄科研部門為導彈研製了新的任務規劃系統，能以一分鐘間隔發射兩枚導彈分別打兩個目標。
伊斯坎德爾-K系統發射-3
「伊斯坎德爾」K巡航導彈使用了地形匹配導航，光學或雷達景像區域末制導，其中光學制導可在白天良好氣象條件下採用，精度較高。採用雷達區域末制導時可在晝夜複雜氣象條件下使用，精度較低。該導彈發射後，在全球定位系統修正的慣導系統制導下飛向目標，陸上如有小山，該導彈能在高度表控制下作地形跟蹤飛行。先進的制導及地面保障系統確保了「伊斯坎德爾」K的打擊精度優於「伊斯坎德爾」彈道導彈和「俱樂部」導彈。
「伊斯坎德爾」K具有較強的系統兼容性和作戰適應性，在除沼澤地和流沙地以外的任何平地上都可發射。該型導彈服役時間為10年，在野外條件下使用可連續3年不需進行大的保養。軍演中「伊斯坎德爾」K機動到叢林中，在沒有道路和預設場坪的情況下，在普通場地快速展開，迅速發射。這在以往幾乎是不可能的。
2000年以來，美國逐步實現了在東歐國家部署彈道導彈防禦系統，這些系統有以戰役戰術導彈為目標的「愛國者」3，也有以中遠程彈道導彈為目標的地基中段攔截系統（EGBI）。「伊斯坎德爾」K不但可以在高度上迴避EGBI和「愛國者」3等低層反導系統的攔截，而且在彈道上更加自由，從而有效躲避反導攔截。而與空射巡航導彈對比來說，陸基巡航導彈可長期在前沿部署，形成抵近威懾，並能隱蔽突擊前沿目標，因此是俄軍打擊美國東歐反導系統，為遠程火力突擊開路的先鋒武器。
(本文由《兵器知識》雜誌社提供)
更多精彩！歡迎關注「科普中國-軍事科技前沿」官方微信（jskjqy）。
本作品為「科普中國-軍事科技前沿」原創 轉載時務請註明出處
TAG:知識百科 |