銷破4萬，寶駿再造神車，7座賣8萬傳祺GS8這次比不過了

談到2017年9月國產SUV的銷售清單，我很高興發現清單上還有許多國產車型。前十名中有六名是國產汽車，這也是國內生產的正常水平。看著這張銷售清單，我不得不誇大的不是哈佛H6，而是Bao Jun 510。對於一個上市不到一年的車型來說，每月銷量突破40萬輛是非常好的，在1月至9月已經售出了20多萬輛汽車。平均月銷售額3萬英鎊已經是SUV市場上最大的黑馬。

面對如此好的形勢，寶駿並沒有停止前進。從560經濟衰退中，我們可以看到，如果我們想確保新的競爭力，我們必須不斷推出新車型，這樣我們才能適應市場不斷變化的汽車選擇方向。因此，寶駿計劃再次推出一款新車，目標是七輛SUV。鮑俊的野心仍然不小。

在7座SUV市場上，寶駿沒有可供選擇的車型，730隻能說是低檔次的7座MPV。因此，有必要推出一款7座SUV來豐富產品線，同時滿足市場對這款車型的需求。當然，包軍的新車也位於低端，可以贏得10萬左右。對於寶駿這種級別的汽車企業來說，這只是一個可以以這個價格建造的模型，會受到歡迎。

這是寶駿車的外觀設計，510也是類似的設計風格。人們普遍稱讚這種設計。正是這個標誌最能說明問題，與這種高光外觀不匹配。同樣的頭燈設計，頂部是LED日間行車燈，底部是頭燈和霧燈，通常是成功的。

從這個角度來看，這是510的增強版，這是真的，因為重新研究一款新車型需要時間，更不用說最初的設計了，它突出的腰線顯示了力量感，多輻輪轂為18英寸，如全景天窗和車頂行李架、鍍鉻窗條等。包軍總能在細節上讓消費者滿意。

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