2019款寶馬i3電池性能加強 續航再加30％

寶馬宣布2019款寶馬i3在電池性能將會得到較大提升，續航里程數將會比現在型號的寶馬i3高出30%，這意味著寶馬i3正在努力擺脫續航里程靡弱的尷尬。

寶馬i3在2013年首次推出的型號擁有22.6千瓦時電池組，當時續航只有81英里，相當於130公里。而三年後的第二代寶馬i3電池提升到了33千瓦時，續航同時也提升到了115英里，185公里。

2019年款寶馬i3電池相當於第三次電池性能提升，包括42.2千瓦時電池組，續航達到153英里，246公里左右。如果按照NEDC標準計算，最高續航旅程可以達到345公里，數據比前兩代寶馬i3好看太多。即便如此，它的實際續航仍然比當下火熱的Model S、Model X、Model 3以及雪佛蘭Bolt弱一些，只比定位更低的日產Leaf好。

除此之外，寶馬i3在細節裝飾上也做了不少改進，包括一套新的金屬外觀、新配色、新的自適應LED大燈。同時寶馬i3還會支持無線充電和允許最多10個設備WiFi互聯。同時更新後的運動套件還包括黑色的輪輞、減振器、彈簧、20英寸輕合金車輪。

比起國內純電動車的大步跨進，寶馬i3的提升可以說穩紮穩打。但至少諸如忽然死機、無法重啟的尷尬不會出現目前的寶馬i繫上。

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