戰場中的「百變精靈」 80後戰車照樣出國挑大樑 妥拿第一

這幾天剛剛，播出的《軍工記憶》著實讓05式兩棲步戰車火了一把，今天筆者就不再贅述了。想說說另一款經典小車，之前剛剛結束的有我解放軍參與俄羅斯舉辦的「東方-2018」大演習，據報道有多達30兵力參演，一時間硝煙瀰漫炮聲隆隆，在地面防禦和地面進攻階段，陸軍是鐵打鐵的主力，我們也看到了有我99式坦克和俄羅斯T-72B3最新改進型組成的鋼鐵洪流。戰場有主力裝備，當然也有輔助兵力。雖然我們也有09式輪式車族構成的中型裝甲力量，不過這不能算是輔助力量了，筆者今天要講的是一款80後的裝備，至今還在各大演習場上充當不可缺少的輔助力量，此前在新疆舉辦的"蘇沃洛夫突擊-2018"比賽中，86A步戰車成為各國參賽隊指定用車，真是戰場上是不起眼的輔助力量，但是在蘇沃洛夫突擊賽中則是我軍裝甲車主力。86A就像戰場中的百變精靈，就是ZBD-86A履帶式步兵戰車，俗稱86步戰車。

ZBD-86A該型戰車是國產86式步戰車的改進型，以前蘇聯BMP-1為藍本研製成功的。該車於1986年正式設計定型，並曾命名為1986式履帶式步兵戰車。ZBD-86步兵戰車在使用中不斷進行改進和升級，其衍生和改進型號包括86A、86B以及VN6系列外貿步兵戰車等。在車前方加裝了防浪板刷了海洋迷彩就成了我海軍陸戰隊的制式裝甲車，後期的發展中把把威力和精度都令人擔憂的73毫米滑膛炮換成30毫米機關炮，加裝了「紅箭-73」反坦克導彈等，這也是我們經常在影像中看到的86式步戰車標配的場景。該步兵戰車可不經任何準備直接浮渡江河、湖泊，還裝有方向指示器以便在沙漠地區和水上行駛時判別方向。ZBD-86步兵戰車的研製成功和裝備部隊，有效地提高了中國軍隊機械化部隊的戰鬥力。該車自研製以來，陸續承接了國外定貨，1987年進行了小批量生產。1992年開始批量生產。至今，86式和86A式步兵戰車仍在中國部隊中裝備和使用。由於我國上個世紀七八十年代時期工業基礎尤其是車輛工程技術方面的短缺，對於部隊尤其是我們的大陸軍運輸基本還是摩托化的卡車運輸，有時候也是經典的肉包鐵。在戰場兵員輸送這一塊以為簡單解決防護問題就能搞定，那個時期對於步兵戰車也沒有什麼概念，經過實戰檢驗後，概念有所改變。所以剛開始設計的時候從國際上淘到了羅馬尼亞的蘇制BMP-1型步兵戰車，也是第一次知道原來步兵運輸和陸地作戰中步坦配合是怎麼回事。

也許會有網友會問，我們已經有了第二代的04式步兵戰車，為什麼還沒有淘汰80後的步戰車，當然存在的即為合理的，就像人體內的維生素，雖然有些元素很少，但是真不能缺少。就像這次參加域外的大演習和蘇沃洛夫突擊比賽均派了我們的86步戰車出馬，足見軍方對其性能還是很認可的。首先，它已經不是原來的86步戰車了。隨著技術的進步，不論是觀瞄系統還是火力均比之前的，最重要的火炮，直到20世紀90年代我國從俄羅斯引進BMP-3步兵戰車火力系統技術，並且將其中的30毫米自動炮分離出來，才形成了今天的86A所採用的「30毫米自動炮+HJ-73C反坦克導彈」的火力組合。火力系統已經完全擺脫第一代步兵戰車的水平。至於參加蘇沃洛夫突擊比賽則更大程度是為了照顧對方的BMP-2步兵戰車。如果來了配置又高又豪華的04A步兵戰車那真是與對手會形成代差，就不友好了。無論是參加蘇沃洛夫突擊比賽還是出國參加演習，均為高強度使用，就是可勁造。對裝備的可靠性有極大的考驗，所以派出了86步戰車，還有人會說為什麼沒有經典的92式步兵戰車，大家俗稱風火輪，相較於履帶式步兵戰車，輪式還是速度上更有優勢，不過對於野戰攻堅等任務，還是履帶式的車輛更加強調越野能力，尤其是伴隨坦克衝擊，當然還是履帶車輛，要麼你跑的比坦克快衝前面就是找刺激，要麼就是坦克能過去的溝溝坎坎你過不去，豈不是很無奈。

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