我國重新啟用60年前老飛機，融合兩大先進技術，美軍還在研究中

現在是共和國第69個生日，在這69年里，我們的軍隊從當初裝備「萬國造」的泥腿子，一步一個腳印，漸漸發展成了一支融合了多軍兵種、擁有多種頂尖軍工科技、綜合戰力排名世界前三的強大軍隊！

對於我們的軍隊來說，頑強的作戰意志早已不再是戰場上的唯一法寶，如今我們的手裡，掌握著世界少數國家才能掌握的頂尖軍工技術，從陸地戰車到鋼鐵雄鷹，從大國航母到「東風快遞」，這些都成為了中國軍隊「禦敵於千里之外」的王牌！

而在這些技術當中，人工智慧以及運輸機技術的發展，格外受到軍方高層的重視。我們知道，當年研製運20，幾乎是動員了全國所有的航空工業企事業單位，才締造了「大國鯤鵬」的傳奇！

而現在，中國航空工業又創造了一次喜人成就！近日，一架服役於60年前的運-5B運輸機緩緩降落在某機場跑道上，伴隨而來的，是在場無數科研人員熱烈的歡呼！而當艙門被打開時，我們注意到，這裡面居然一個人都沒有！

是的，這是一架我國最新研發的無人機，我國的科研人員以運-5B為藍本融合了先進的人工智慧以及無人機技術，將這位「老將」改裝了絕無僅有的無人運輸機！

而在近日，這架被命名為「飛鴻98」的無人運輸機，成功進行了首次試飛工作，為我國未來發展此類型的大型無人機打下了堅實的技術基礎！而大洋彼岸的美國，他們雖然也在研究同類型技術，但是還未進行實際的實驗操作。

這種無人運輸機，在未來戰場上可以對前線戰場形成有效的後勤支援體系，因為這種無人機運作靈活，隨叫隨到，並且採取低空突防姿態也不太容易被發現，這點相較於大型運輸機有很大優勢。

而且，這算是為以後的大型軍機無人化走出了第一步，待到此技術瓜熟蒂落，一些原本是有人駕駛的軍機，可以直接改裝成無人機，讓我方的空中力量不僅具備技術優勢，還具備數量優勢！

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