擊沉美國軍艦有多難？被打成兩截還不沉沒，損管技術值得中國學習

原標題：擊沉美國軍艦有多難？被打成兩截還不沉沒，損管技術值得中國學習

圖為斷成兩半的埃文斯號護衛艦

了解美國海軍的人都知道，自二戰以後，美國海軍有兩個堪稱變態的技能——一個是工業能力十分變態，造艦就像下餃子一樣，兩三年不見一支艦隊就造好了。

圖為埃文斯號船員正在轉移

另一個就是變態的損管技能，比如埃文斯號護衛艦，在1969年美國與澳大利亞海軍舉行的海上演習中，美國埃文斯號護衛艦被澳大利亞的「墨爾本」號航母撞成兩截，但是美艦強大的損管能力讓其一直保持不沉，直到救援人員將所有艇員轉移後才緩緩沉沒。

圖為美軍訓練損管撲滅火災

所謂損管，指的是軍艦的損害控制。當軍艦遭到火力打擊或者其他傷害（比如撞擊、觸雷等）導致軍艦艦體受傷（包括但不限於火災、艦體破裂大量進水）時，軍艦就會展開損管，修補艦體撲滅火災等，確保軍艦不遭到進一步的損傷，從而保持儘可能多的戰鬥力，堅持到戰鬥結束。

美國海軍之所以有著如此強的「氪金損管」，主要還是因為美國海軍軍艦設計優秀、良好的加工，損管訓練體系科學且完備，最後還有一點小小的運氣。

圖為修復破洞的美國海軍損管人員

首先是軍艦的設計和加工水平。一般來講，設計優秀的軍艦，能夠讓軍艦在噸位一定、保持一定戰鬥能力的情況下頂住更高的傷害，而良好的加工則是讓優秀設計性能發揮出來的前提。當然，最核心的還是損管人員的作業水平和訓練程度，優秀的損管能迅速控制好火勢和進水，防止他們產生進一步傷害，從而保住整艘戰艦的安全。

美軍海軍的損管訓練體系是相當科學和完備的。在制度方面，美軍建立了先進的院校-岸港-軍艦的三級損管訓練體形以及四級損管考核評價體系，從而確保了軍艦上每一名士兵都能夠接受足夠的損管作業訓練。

圖為美軍損管考核標準

其次，美國海軍有著大量的先進的損管訓練設備。在訓練艦體進水方面的損管時，美國海軍有ADRIU損管模擬艙，這個模擬艙的最大橫傾角達到20度且橫縱傾角都自由可調，完全能夠模擬各種海況下的損管操作。

在訓練火災損管方面，美國海軍開發了一套嵌入式損管訓練系統，能夠讓學習的艦員在不觸發滅火器的情況下在軍艦上練習「真實」的火災損管。

圖為Battle Station 21損管訓練艦

最後，美國海軍還修建了一艘名為Battle Station 21的損管訓練艦，Battle Station 21的損管訓練艦不僅能逼真地模擬出艦艇受到打擊之後的真實損傷狀況，還能模擬出被導彈擊中後的震動、聲音、光效及人的慘嚎聲，使得艦員能夠在高度貼近實戰下完成損管訓練。

圖為被打的千瘡百孔的美國航母

簡而言之，科學完備的損管體系+不惜成本的損管訓練，這就是美國海軍損管變態的核心原因。

作者：格奧爾基大叔

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