談妥了？美加墨終達成自由貿易協議

美國總統特朗普在周一截止日期之前成功挽救了之前疑似要泡湯的美加墨三國自由貿易協定周一因挽救與加拿大和墨西哥的三邊自由貿易協定而獲得讚譽，這標誌著他在重塑全球貿易的運動中獲勝。這項在周日宣布的協議是對1994年北美自由貿易協定的重新修訂，該協議支持三國之間超過1.2萬億美元的貿易。特朗普曾將NAFTA描述為對美國人不公平的交易，並威脅要撤出此項協議。

新達成的三國貿易協定將更名為USMCA，旨在為美國帶來更多就業機會，並與墨西哥加拿大兩國進行更多的貿易活動。協議不會立即生效，大多數關鍵條款要到2020年才開始，因為這項協議不僅需要這三個國家的領導人簽署，還需要美國國會和加拿大和墨西哥立法機構的批准，這一過程預計需要數月。

該協議大大提高了汽車行業工人的最低時薪，但有經濟專家預測汽車價格可能上漲，因為出於成本考慮，一些小型汽車可能不再在北美製造。 還有人擔心汽車製造商可能不會在北美生產出口到中國和海外其他地方的汽車，因為USMCA地區的成本要高於在亞洲製造汽車的成本。

特朗普經常在推特上說他認為加拿大對美國乳製品徵收如此高的關稅是多麼不公平。為了確保加拿大奶農不會破產，加拿大政府限制生產多少乳製品，以及允許多少外國乳製品進口以保持高價。 最後，加拿大保留了大部分複雜系統，但它為美國奶農提供了更大的市場份額。 美國談判代表說，他們取得了重大勝利，迫使加拿大取消了所謂的7類乳製品的定價方案。 這意味著美國奶農可能會向加拿大運送更多的牛奶濃縮蛋白，脫脂奶粉和嬰兒配方奶粉（這些產品相對容易運輸和儲存）。

特朗普一再威脅要對從海外進入美國的汽車和汽車零部件徵收高額關稅。 隨著新的貿易協議，他的政府簽署了「附函」，允許兩國大部分躲避特朗普的汽車關稅。旁邊的信件說加拿大和墨西哥可以繼續免費向邊境運送相同的車輛和零件，無論汽車關稅是否會在未來生效。 只有超過該配額的部分才能面臨關稅。

新達成的協議保留了一個整合的區域經濟體，使北美製造商，尤其是汽車行業的製造商能夠與全球競爭對手展開競爭。白宮首席顧問 Peter Navarro 表示，新協議的核心目標是鼓勵美國國內的製造商而不是別國的公司來振興北美製造業。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！