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萬餘輛坦克退役,每個國家的處理方式都不一樣,以色列最有意思

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時代在進步,各種軍事武器也在不斷變革,作為陸地戰爭殺器的坦克也不例外,當它過時或者說到了報廢期,那就到了它退役的時候了,然而怎麼處理這就是個問題。


我國歷史上裝備數量最多的坦克是59式坦克,據估計各類59式坦克的生產總量超過了1萬輛,這些坦克除了對外出口之外,大多數是自用型號。


隨著96、99型坦克的服役,上千輛59式坦克也從軍隊退役。



這些退役的59式坦克有的被封存或者拆解,還有一些則被拉到了博物館和愛國主義教育基地,當然能夠有機會進博物館和愛國主義教育基地的絕對是少數,雖然地方上對能拉來一輛坦克做展覽很熱情。

還有一些59式坦克則發揮出了另類的作用,那就是在軍事演練上當靶子,在主戰部隊打完靶子之後,廢舊坦克還不能直接報廢,還要讓修理部隊來進行戰損裝備維修科目演練,可謂是一物多用,既考察了彈藥的毀傷效果又考察了戰場維修能力。


而放眼世界,其他國家都是如何處理退役坦克的呢?


首先回爐鍊鋼的情況在早期退役坦克上是廣泛存在的,不過到後來處理辦法就多了。


俄羅斯、烏克蘭的習慣是將大量的老舊坦克扔到坦克墳場中去,有時還拆個零件用用,大多數時候其實是沒人管。


不過幾年來,隨著軍火買賣的活泛,一些狀況好點的坦克也被拉出來修修往窮國去賣,賺多少是多少。


比如土耳其陸軍的主力豹2A4便是二手貨,一些軍隊使用的M60坦克也是美國人甩出的二手貨。



不過搞笑的是,扔坦克下海這種事兒,泰國人也做得出來。2010年8月9日,泰國軍方將25輛中國造69式坦克坦克沉入陶公府外海當魚礁。


比起這些敗家的行為來說,以色列人就有意思了,人家將繳獲的老坦克改造成了步兵戰車使用,可謂勤儉持家。

此外一些有門道的個人或者公司還買下退役坦克當收藏品、座駕或者是旅遊道具等等,當然這就比較個別了。


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