特斯拉的新困境：品控下降、物流不利 大量汽車積壓在倉庫

據《紐約時報》報道，在Model 3產量提升至每周5000台之後，特斯拉疑似遇到了新的困難——汽車無法運輸。在位於舊金山以東的加利福尼亞州拉斯羅普基地，網友拍攝到了大量特斯拉汽車積壓的狀況，數量超過400台，導致預訂用戶無法按時收到汽車。

特斯拉加利福尼亞州拉斯羅普基地積壓大量汽車

大量特斯拉汽車積壓倉庫

網友將相關照片發布至Twitter並@馬斯克，馬斯克承認了特斯拉目前遇到了物流問題，將其稱之為「物流地獄」。馬斯克將這個問題歸結於美國大卡車短缺，並表示特斯拉已經開始生產自家卡車Semi，來緩解運輸問題。然而，他的觀點遭到了斯坦菲爾資本合伙人Mark B. Spiegel的反駁，Spiegel認為是特斯拉「沒有足夠的錢來僱傭卡車」才導致交付問題。

網友拍攝到42量特斯拉存放於基地無法運輸

事實上，特斯拉缺錢已經不是什麼秘密，而近日馬斯克因不當言論涉嫌欺詐、遭到美國證監會起訴後，需要繳納4000萬美元並辭去特斯拉董事長職務（仍擔任CEO），無疑是雪上加霜。

Model 3疑似出現品控問題

Model 3作為特斯拉最便宜的車型，上市後需求便十分旺盛。但由於馬斯克錯誤地評估生產機器人的能力，導致其產量過低，直至今年第三季度才開始有所緩解。然而產量提升之後，部分用戶抱怨收到的Model 3存在品控問題，包括車輛外觀有劃痕、零件鬆動以及其他缺陷。

停靠在亞利桑那州斯科茨代爾基地的Model 3

9月中旬，《紐約時報》記者在位於美國亞利桑那州的斯科茨代爾基地，拍攝到了一些特斯拉Model 3停放的照片，有些車輛被標記為「庫存」、有些則標記「出售前需要維修」的字樣，似乎證明了品控問題。不過，特斯拉發言人拒絕對這些車輛進行評論。

對此，部分華爾街投資人士認為，特斯拉已經陷入了一場漫長的金融危機，不論是物流、品控還是其他問題，都會造成該公司進一步的資金短缺。

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