全球最聰明的無人機：翼龍Ⅱ攜帶10枚導彈亮相，可全程自主作戰

近日，央視財經致敬改革開放40周年十一特別節目中，航空工業翼龍無人機總設計師李屹東成了節目嘉賓，他手持翼龍2模型上台，該機兩側機翼下採用複合掛架掛載了10枚各型激光、GPS制導對地攻擊導彈，戰力強悍。

翼龍2總師手持模型上央視

翼龍2總師曾透露，翼龍2首次實現了光電與合成孔徑雷達同時裝機使用，相比翼龍1其探測精度和探測距離大幅提升。

根據國外客戶的要求，在翼龍1基礎上，翼龍2將武器外掛點由2個增加到6個，該機可攜帶480千克武器彈藥，包括各種對空、對地和對海精確制導導彈，6個外掛點使用複合掛架，一次可掛載12枚各種導彈。

另外翼龍2還擁有一個內部彈倉，載荷約200千克，可攜帶偵察設備和武器。翼龍還首次實現了一套地面站同時控制多架無人機作戰的能力。

模型上掛載10枚導彈 最大可掛12枚

別小看這個只有4.2噸的無人機，李屹東總師曾談到，一架翼龍無人機需要零配件超過13萬個，有300多家單位負責供應，60%是民營企業。

總師還曾談到翼龍2的一個最強悍性能，該機首次引入人工智慧演算法，具備自我反饋、敵我識別、自我判斷威脅程度等演算法，翼龍2已經高速智能化了。

自我反饋簡單說就是自我診斷功能，在飛行中如果發現自己系統出現問題，或遭到攻擊受傷未墜毀還能飛的情況下，翼龍2會自主返航和降落，為了返航安全該機還應用了機場優化演算法、太空梭滑翔控制等技術。而美國的MQ-9「收割者」無人機曾發生多次這樣那樣的摔機事故，就是因為沒有這樣的技術。

翼龍2模型上掛載了10對地枚導彈

總師曾提到：有一次，一架翼龍無人機在空中突然遭遇機械故障，在沒有地面人員操控的情況下，無人機自主選擇了一處備降機場，安全返回，順利降落。

總師曾介紹：在試驗中又發現，無人機在空中接收到36000公里衛星信號後，再通過機身電腦換算，會有幾秒鐘的延遲，造成接收和打擊指令不一致，加上飛行速度快，容易造成誤判，甚至影響導彈發射。針對這個問題，他們研製了一個時間延遲補償器，順利解決了此問題。

而自主識別系統在戰場上將非常有用，在翼龍2巡航期間，可自動進行敵我識別、自動判斷威脅程度、自我選定威脅最大的目標。

翼龍2無人機操作指揮平台

人工智慧技術的引入，帶來的最大一個變化是，讓該機具備了全程自主無人化作戰能力。比如，想要攻擊那個目標，只要預先輸入要打擊的目標信息，該機就會按照規劃自主起飛、自主搜索、自主攻擊，完成任務後自主返回基地，無需進行干預，即可完成作戰任務。

如此，後方的操作人員就不必一直盯著屏幕，更不用握著操縱桿進行駕駛了，其實挺累人的。其實，讓翼龍2自主飛行，反而更安全一些，利用自身攜帶的先進探測系統，可自主規避前方障礙物，比人判斷更快、更精確。

據悉，翼龍2的人工智慧技術由我國自主研發，屬於世界首創，連玩無人機多年的美國人都還沒有使用，這方面我們走在了他們的前面。美國的MQ-9「收割者」只能做到先將信息傳回控制室，然後由操作人員進行判讀，再發送指令進行攻擊的能力，還是老一套做法。像翼龍2這樣聰明的察打一體無人機，具備完全自主作戰能力的，世界上還沒有第二款，也可以說翼龍2是世界上最聰明的無人機。

阿聯酋一機場部署了3架翼龍2

還有就是，翼龍2已經出口到了阿聯酋，最新衛星圖顯示，阿聯酋一座機場停放了三架翼龍-2，估計該機的實戰將很快到來，至少有一架已被部署到交戰地區，到時候就能看到它的實戰表現到底如何了。

至於我軍應該也會裝備，畢竟已裝備了不少翼龍1，被命名為攻擊-1，沒理由不準備後續型號。而李屹東總師透露的信息，其實都是出口型號的參數數據，而自用版本將會更加強悍。

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