承襲賽道基因的最強小鋼炮：2019款雅馬哈YZF-R125

科技 10-04

隨著近年越來越熱絡的東南亞輕檔跑車市場，歐陸似乎也受到了戰火延燒，除了SUZUKI推出GSX-R125外，KAWASAKI也在前些時候發表了Ninja 125，而YZF-R125一直就是YAMAHA的125跑車主力，面對各家掘起，也改款登場，力抗群雄。

延續了YZR-M1的靈魂，是關於賽道的歡騰與對方格旗的執著，寶藍色的榮耀，在全新改款的YZF-R125身上，我們看到了YZF家族臉譜在各級距的車型上已臻齊全。

官方宣傳片

R-DNA繼承者

一直以來，主打歐洲市場的YZF-R125都有著強烈的家族外型，在2014年改款時，整體設計也更接近當紅辣子雞YZF-R6。如今YAMAHA將YZF-R家族以全新的【R-DNA】要素導入，2019 YZF-R125也一同採用這來自MotoGP廠車YZR-M1的外型概念，與級距相仿、針對東南亞市場的YZF-R15 V3採用同樣的外觀設計，而這也是自YZF-R125發表以來，首度與歐洲其他地區級距相仿的車款共用外型。

繼承R-DNA的外型

如同YZF-R15 V3，採用雙眼LED大燈搭配中央進氣的車頭設計，標示出R-DNA要素。鏤空的上三角台設計與高反差液晶儀錶，帶給騎士GP廠車駕駛艙感受。運動化設計的11升油箱，不但提高保養的便利性，重新設計的幾何造型也利於騎士雙腿在各種速度下的夾持，提升人車一體感受。

LED雙眼大燈搭配中央進氣造型設計(但應該不具備進氣功能)

GP廠車般的駕駛艙感受，可以發現上三角台與把手設計都與YZF-R15 V3不同

高反差液晶儀錶

R-DNA的車尾造型

排氣管也採用與R15同樣的設計，比起前一代似乎質感下降了些

更加寬廣的動力帶

YZF-R125一直有著同級車中優秀的動力輸出，而新的YZF-R125憑藉VVA可變汽門機構的導入，進一步改善中低轉速的輸出，讓新的YZF-R125具備寬廣的動力曲線。

新的VVA引擎，帶來更全面的動力

另外透過新的電子噴射系統，讓車輛的動力操控更加滑順，讓YZF-R125在全速域下都能輕鬆掌握。同時新引擎擁有更大更短的進、排氣汽門，並縮小燃燒室空間，結果得到更好的燃燒效率，不但有更佳的性能外，也讓排氣聲浪更為亢奮。

新的引擎在公路上也更好發揮

為了提升賽道競爭力，YZF-R125原廠即標配A&S離合器，減少離合器拉杆扣壓外，滑動式離合器也能令賽道騎乘的節奏更為快速，當然在公路上，滑動式離合器也能帶來平順的騎乘舒適度。

新的水冷VVA 125單缸引擎

彎道舞者般的底盤設計

彎道性能向來是YZF-R家族的強項，這次的改款，YZF-R125的Delta Box車架經過調整，修改部份幾何結構，提供更穩定、靈巧的操控性能。標配的41mm倒立前叉，除了能在激烈操駕時給予良好支撐性外，也提高高速騎乘的舒適性。

新的底盤帶來更優異的操控性

而全新設計的鋁合金後搖臂，除了匹配新車架之外，高強度且輕量的鋁合金後搖臂，能有效降低簧下重量，提高操控性能，增加靈活性與舒適性。同時新的YZF-R125也加大後輪尺寸，採用140寬後輪尺寸，換取更好的彎中抓地力，讓YZF-R125能以更高的彎速划出優美的曲線。

全新的鋁合金後搖臂，能有效降低簧下重量

同中求異

一直以來，歐洲的125跑車因為市場環境因素，總是用上更好的配備、更戰鬥的騎士三角，這也使得YAMAHA在歐洲市場的YZF-R125與東南亞的YZF-R15一直有著明確的區隔。

當然這樣的差異也反應在售價之上。

然而近年來自250/300級別採用同車體不同排氣量設計開始，其他車廠也開始以此手法操作125/150跑車，而2019 YZF-R125乍看似乎也要走這路線，但實際上在細節仍有差異。

雖然車架部份似乎與YZF-R15相同，但整個車頭組包括前叉、把手、總泵、輪框、碟盤與輻射對四卡鉗，看起來都是延用前代YZF-R125的規格，與YZF-R15 V3有明顯的差異（更別說印度版本還是正叉了）。再加上YZF-R125略高的座高，可見不論是在整體配備還是騎乘姿勢上，歐洲市場的YZF-R125仍是比起YZF-R15要更戰鬥也更多好料。或許由於其他設計的大量共用，新的YZF-R125真的引進國內，售價就不會像之前那樣要價兩萬多吧。

歐洲的125跑車，一直以來用料配備都不是其他地區能比的

輪框前叉都與東南亞的YZF-R15 V3不同

YZF-R125卡鉗與前代採用同樣的幅射對四，碟盤也是浮動碟設計

而既然都等到了R125改款了，那麼，看起來尚未露臉的YZF-R25或是YZF-R3便是YAMAHA打算在今年設定為改款大菜的重點車款，我們大概也能從已改款的車輛預測，在東亞與東南亞曾造成一波狂銷熱賣風潮的YZF-R3車系，在外觀設計語彙上，應該也會沿用如YZF-R15以及本次介紹的YZF-R125為基調吧！