美國徹底失去控制：中國打開歐洲南大門 該國感激涕零

原標題：美國徹底失去控制：中國打開歐洲南大門 該國感激涕零

比雷埃夫斯港，是希臘最繁華和熱鬧的港口，也是現代海上貿易最重要的中心之一。此前，該港口集裝箱碼頭似乎有了一些麻煩，虧損很大。10年時，我國的氣企業獲得了比港2、3號集裝箱碼頭的經營權，接手後僅僅數月，便實現了贏利。此後不久，不僅僅還清了之前所有的債務，還有了更大的成就。到前年，我國擁有了這些港口最大的股份。

如今，該港口由當初收購時的吞吐量全球排名從原先的第93位一下子飛升到至現在的第36位，從而它也被認為是全球發展最有希望，最快的港口之一。可以說，在這巨大成就的背後，我國的企業和個人做出了最大的貢獻。

集裝箱港排名大多數時候是以集裝箱的吞吐量作為依據的，有時則是默認全球集裝箱港排名就是吞吐量的排名。目前，有人說上海港集裝箱吞吐量是全球第一，也有人說寧波港貨物總吞吐量全球第一。哈哈，可以確定的是，不管怎麼比，全球第一的港口都在中國，都在長三角。所以我國的對外發展的成效還是很顯著的，這也是我國一帶一路的重大成果之一。

碼頭的吞吐量除去地理因素，最關鍵的，還是要保證該港口有足夠的技術，以保證運輸效率。當時，我國接手時，每台橋吊每小時僅僅能夠裝15個箱子，而如今，它每小時能夠裝卸27個，運載效率幾乎增長了一倍。同時其裝載箱子的列寬也超過了世界最大水平。

在該港口興起之後，該地區的鐵路和海運有了更加完美的協作，整體的運輸效率也增加了不少，運輸成本也大大下降。按原先的路線，貨物還需要繞海峽一圈才能送達，而現在，貨物可以徑直送達歐洲南部，最快僅需要十五天。可以說，中國打開了歐洲南部的交易之門，也為該港口帶去了大量的就業崗位。

中國公司在該港口的成功，直接使得美國的一家公司退出了希臘政府的競標，英國也有類似的事情，基本上，以美國為首的西方，徹底在這個項目上徹底失去了控制。目前，該項目成為了中希最大的合作項目，給雙方都帶去了實實在在的利益。為此，希臘方面負責人很是滿意，特別是中國每年帶來的各種經濟增長，更是讓這個備受債務危機困擾的國家感激涕零。

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