飛機出事故時，為什麼要把安全的系在腰上而不是腹部？

原標題：飛機出事故時，為什麼要把安全的系在腰上而不是腹部？

我們時常能從電視或報刊看到飛機失事的報道。於是許多人產生了這樣的疑同：「坐飛機旅行安全嗎？其實，坐飛機比乘坐汽車出行要安全得多。

據統計，現代噴氣民航機，其安全性已提高到每飛行60萬小時，才有一架失事。假若以平均連續飛3小時作為一個飛行段，北京到上海乘飛機僅需1.5個小時，算半個飛行段，又如每位乘客每次旅行平均飛兩個飛行段，那麼，一個旅客要作9萬次空中旅行才可能會碰上一次事故，所以應該說，乘飛機旅行是相當安全的。

不過話又說回來，凡事不怕一萬隻怕萬一，畢竟全球每年都要發生十多起飛機失事事故，大型客機一旦發生事故，逃生的機會是非常渺茫的，然而，根據以往記錄，曾有2人在沒有降落傘的情況下，從8000米高空中落下來而安然無。1985年日本大空難，仍有有4人生還。況且，飛機事故有70％左右都是發生在起飛或降落時，若能作好選生準備，死里遮生的機會還是有的。

因些，有的人認為在飛機遇難時，與其花時間寫遺書，還不如做以下死里選生的準備：

1、起飛時應聆聽乘務員講解怎樣應付緊急事故，並留意機上各種安全設施，例如太平門等。記住靠近自已座位的太平門在哪裡及其開啟方法（機門上會有說明）。

2、遇到飛機事故時，第一步是先從座位上取下救生衣，按照規定穿上。然後，查看飛機是要迫降海上還是陸地上，再決定下一個動作。如果遇到要迫降在海上救生衣在機內決不可事先充氣撐開，因為救生衣一旦撐開，在狹窄的機內通道將無法通行，而變成逃生的障礙，但是，如果要迫降在地面，就得趕快穿上救生衣並迅速使其充氣膨脹，以減輕在著地時產生的衝擊力。

3、發生緊急事故時，要呀從乘務員的指示，他們都受過嚴格訓練，善於應付各種緊急事故。應取下眼鏡、假牙和高跟鞋，口袋裡的尖銳物件，這些東西在碰撞時可能會傷害你的身體。

4、然後好好坐在椅子上，將肯部緊緊地貼靠在椅背，再拿一個枕頭放在下腹部，並用安全帶緊緊縛住，安全帶要縛在腰部，千萬不要縛在腹部，以免衝擊時使內臟破裂，或將身體折成兩段。

5、其次，將沖氣救生衣圍在頭部周圍，再用毛毯將頭包起來，代替安全帽人最好盤坐在椅子上，一旦因劇烈衝擊使椅子向前移動時身體大部分可以保護在椅子內，不致於被碰死或夾死。

6、在機組人員的指揮下，儘可能坐在前艙，因為機尾跌毀的可能性較大。

7、若迫降在地面，要迅速逃離現場，不要折返機上取行李，如果別人或自己受傷，應通知乘務員，他們受過急救訓練。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！