雙電續航破200 最高時速超80 E客電動E2速評

E客電動E2更加註重車輛的實用功能。整車硬體配置幾乎完全對標踏板摩托車，雙電方案也很大程度上緩解了續航不足的尷尬，紮實的車輛做工以及實用的設計理念讓E客電動E2在踏板電摩領域有著獨特的優勢。

E客電動今年在歐洲電動摩托車市場堪稱「網紅」級別的存在，旗下E1系列極大改變了歐洲消費者對於中國製造電摩的固有印象。

就在今年的國慶假期，E客電動在德國國際摩托車滑板車及自行車博覽會上發布了全新的E2 L3e版車型，中關村在線前方編輯也為大家帶來了第一手的評測體驗。

外觀變化明顯 E2實用性升級

新品E2在外觀方面較E1發生了明顯變化。最直觀的感覺就是，E2新車整體尺寸比E1更大。

E客電動E2

E2整車尺寸為1840x700x1110mm，相比E1的1750x645x1075mm大了「一整圈」。

車身尺寸的增加雖然讓E2少了些許靈動，但整車顯得更加厚重沉穩，也更加適合身材較為高大的用戶騎行。車座的增大讓載人騎行更加輕鬆，充足的座桶空間也讓雙電池成為可能。

E2車座尺寸增大可以輕鬆載人

E1的前後單搖臂設計給人留下了非常深刻的印象，但E2隻保留了後輪的單搖臂設計，前輪則使用了更加傳統的前叉。

E2前大燈採用了三透鏡模組

車燈部分，E2前大燈採用三透鏡模組，精細調教透鏡折射角度，光形扇面更完美，照射更寬更亮，光斑泛光更均勻，並最大程度降低會車時的炫目感。半包圍的尾燈提供了270°的視角範圍，全面保障用戶出行安全。

搭載自適應儀錶系統AMS的儀錶盤

儀錶盤部分，E2搭載了先進的自適應儀錶系統AMS（Adaptive meter system）。新系統通過光線感測器感知環境亮度，從而實現顯示亮度的自動調節，顯示效果更加清晰銳利。

為了降低強光下的眩光，E2儀錶板借鑒了智能手機屏幕中常用的全貼合技術，屏幕部分與表面玻璃的間距被極大壓縮，降低了全反射的影響，強光下可視效果有了明顯提升。

E2儀錶板借鑒了智能手機中常用的全貼合技術

值得注意的是，E2針對正午環境光極強的特定場景，儀錶板此時會自動切換到清晰模式（黑底白字），確保騎手可以清晰讀取到當前車輛信息。

雙電池系統加成E2續航暴增

此前E1系列雖然提供了充足的動力輸出，但有限的電池容量直接限制了車輛的續航里程，即便頂配版E1R提供了2560Wh容量的電池，標稱續航里程也不過150Km。

雙電池系統提供了最大超過200Km的續航里程

E2 L3e為了提升車輛續航能力， 直接引入了雙電並聯繫統Auto-BPS（Automatic battery parallel system）。新系統雙電模式容量最大可達4.25kWh，在40Km/h下續航里程超過200Km。

同時，為了兼顧不同用戶的購車成本和實際需要，E2還提供了64V20Ah/30Ah/40Ah三種不同規格的單體電池包。

動力卓越 車輛性能媲美油摩

E2搭載了一部E1鋁合金永磁智步電動機，該電機對磁路進行了全新設計，峰值扭矩（輪上）可達165N·m，最大輸出功率高達4.2kW，能效方面表現也更加出色。

E1鋁合金永磁智步電動機

充沛的動力性能賦予了整車極佳的加速能力，0-50Km/h加速僅需4.6秒，最高80Km/h的速度也足以媲美很多踏板摩托車的表現。

除了動力表現，在減震和制動性能上，E2也保持了一貫的高標準。

後置雙管直筒式阻尼可調液壓減震器

E2前置懸吊系統採用了雙叉鋁合金液壓減震器，後懸掛則採用了雙管直筒式阻尼可調液壓減震器。超長的減震行程和阻尼的調教能夠有效過濾行駛過程中的顛簸，確保駕乘體驗的平穩舒適。

CBS碟剎聯動系統能夠充分提升制動安全性

制動方面，E2採用了CBS碟剎聯動系統（Combination Braking System）。直推式上泵和剎車油管保證了制動力傳導的靈敏度，後剎制動時會自動分配製動力給前剎，避免因制動抱死導致車輛側滑失控。

智慧延續 車輛狀態雲端同步

智能化一直以來都是E客電動所強調的，這也是未來交通工具發展的大方向。

E客電動E2升級了全新的中控系統，系統能夠將車輛狀態數據同步到雲端並進行分析保存，用戶通過利用智能手機上的ECOOTER APP實時查看車輛位置、行駛軌跡、行駛數據等多樣化的數據統計。

ECOOTER APP

此外，藉助藍牙連接，用戶可以通過ECOOTER APP實現對車輛的防盜系統、儀錶盤顏色、車輛音效、動力模式等功能進行設置，最大程度滿足個性化的用車需求。

ECOOTER APP實時查看車輛胎壓信息

車輪上的胎壓監測感測器

值得一提的是，ECOOTER APP中加入了專業用戶非常關心的胎壓監測功能。藉助輪胎上的感測器，當車輛胎壓出現異常時，用戶手機端APP將會第一時間收到推送信息。

很貼心 細節設計更加人性化

在細節方面，E客電動E2也進行了很多改進與創新。

由於E2車身較大，自身重量達到了100Kg（含電池），所以在停車倒車時單純依靠人力顯然存在困難。E2標配一鍵倒車功能，當用戶按下右手邊R鍵，車輛將會以低於5Km/h的速度提供倒車助力，使用起來相當方便。

一鍵倒車功能在停車倒車場景下極具實用性

定速巡航功能對於長距離騎行來說也是非常實用的。在定速巡航啟動後，用戶無需保持轉把狀態，車輛以當前速度巡航，極大緩解了長途騎行中騎手手部負擔。

邊撐斷電解決了臨時停車時轉把誤觸發的隱患

為了保障臨時停車過程中的安全，E2保留了邊撐斷電功能。當邊撐放下時，儀錶盤會顯示邊撐打起狀態指示圖標，並切斷動力輸出，即便轉把被誤操作，車輛也並不會啟動。

E2支持手機無線充電並保留USB介面

此外，E2還支持手機無線充電功能。據了解，E2目前兼容市面上絕大多數主流無線充電協議，這就解決了手機充電線纏繞的問題。當然，如果手機不支持無線充電，或者需要在手機支架上使用的同時進行充電，E2也保留了USB介面，方便在不同條件下使用。

寫在最後：

相比之前的E1系列，E客電動E2更加註重車輛的實用功能。整車硬體配置幾乎完全對標踏板摩托車，雙電方案也很大程度上緩解了續航不足的尷尬，紮實的車輛做工以及實用的設計理念讓E客電動E2在踏板電摩領域有著獨特的優勢。

目前E客電動全系車型均已通過歐盟E-Mark認證，且符合歐盟L1e/L3e標準。可以這樣說，E客電動E2已經完全超出了「豪華款」電摩的高度，在歐洲市場與世界一流電摩一較高下。

遺憾的是，本次E客電動新品發布會現場並未提供試駕環節，所以我們會在後期補充E2的實際駕駛體驗。

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