「缺氧」問題——困擾飛行員的潛在殺手

據軍事時報(Military Times)報導，美國海空軍的飛機供氧系統(OBOGS)近年來一直都傳出存在問題。

9月12日，美國空軍與海軍組成聯合生理事件行動小組(J-PEAT)，旨在促進兩軍兵種之間的合作，針對飛行員飛行過程中的缺氧問題，共同探尋這個使兩方困擾已久的問題的根源所在。

飛行中的「缺氧」事故

F-22戰鬥機飛行員威爾遜（Josh Wilson）和戈登（Jeremy Gordon）在CBS電視台談「缺氧」問題

F-22作為美國現階段最先進的戰機，缺氧問題也一直是籠罩在F-22戰鬥機飛行員們心頭的陰雲。飛機機艙彷彿成了「毒氣室」，接連有飛行員飛行過程中在機艙內昏倒的事故發生。

在2011年一年中，由於F-22戰鬥機所出現的飛行員「缺氧」、空氣供給不足的問題，導致整個飛行隊兩次停飛。他們甚至懷疑，2010年飛行員Jeff Haney在一次飛行事故中犧牲，其原因就是由於「缺氧」造成的。

飛行員戈登接受採訪時談到，自己在駕駛飛機的過程中感到十分不舒服，雖然美國空軍一直在尋找原因，但是這個潛在的危險因素依舊存在。

而同樣的問題，也發生在了美國空軍的T-6初級教練機上，缺氧事件也導致了T-6機組的停飛，對美國空軍的訓練造成了很大的影響，新飛行員完訓比例將下降10%。

美國空軍T-6「德克薩斯人」教練機

「缺氧」使飛行員處於極大危險

「截止目前為止，在這個問題上，我們已經做了很大的技術努力，收集分析了各方數據，可以確定的是，飛行員周遭的氧氣濃度水平變化顯著，」美國空軍中將AETC負責人在9月13日的一份聲明中表示， 「氧氣濃度的變化量，如果超過人體正常所需要的，也會引起生理壓力。」

負責人Kwast說，AETC和AFMC通過六個月的審查，已經確定這些氧氣濃度的波動是導致T-6飛行員的生理壓力的原因，飛行員們無法快速適應這樣的環境變化。相反的，這還會產生「缺氧」的癥狀，即體內缺乏足夠的氧氣，低碳酸血症或二氧化碳不足，可能還會引發其他「相關病症」。

這些癥狀可能包括頭痛，定向障礙，視線模糊甚至黑暗，而在飛行中這些情況的出現，對飛行員來說是尤為危險的。

「他們在駕駛艙內產生巨大的暈眩感，迷失了方向，並且無法呼吸，生命安全受到極大威脅，而花費數百萬美元打造的飛機，也將因此面臨損毀的可能。」

困擾飛行員的問題如何解決

教練飛行員幫助測試設備，該設備用於缺氧前發出預警信號

美國空軍表示已為其T-6德克薩斯II訓練機設計了一套修復方案，以減少潛在危險，並有望減少處於「缺氧狀態癥狀」的飛行員數量。

但是遺憾的是，這個過程中，飛機機載氧氣發生系統和OBOGS系統都需要全部返工，各方面程序都需要重新修改和維護，可能需要長達四年的時間才能完全實施 ，並且有很多後續工作需要跟進。

針對飛行員所承受的巨大壓力，目前美國空軍目前已經採取了66項對策來挽留飛行員，包括提高飛行勤務獎金、改善飛行員的生活、放鬆訓練和任務節奏，給予飛行員更多的休息時間、減少飛行員的文書工作量等。

「我們希望收集到更多信息，為這個問題提供可行的解決方案，」海軍生理事件行動小組負責人，前任主管Fredrick Luchtman說，「我們的共同努力可以更快更高效率的降低風險，以彌補對於飛行員的虧欠。我們將最大限度的利用資源，使我們化解這個問題的複雜性。這將會是一個全面的雙贏。」

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