把POLO都能幹倒的小鋼炮，你需要了解一下

雖然說小鋼炮車相對來說並不如其他車系那樣受歡迎，但是小飛渡、POLO等車在國內的銷量一直不錯，挺受國內年輕需求者的喜愛，二球不少家庭也很喜歡把它們作為自家第二代步車，不過除了前面說的那幾個，這裡還有一個十分低調的哥們，那就是賽鷗。在2000年，賽鷗初次進入國內，當時掛的還是別克的標誌，2005年賽歐被轉入雪佛蘭品牌旗下，到現在賽鷗在國內已經發展到了第三代車型，經歷了18年。

現在在售的賽鷗3還是在2014年的時候十字軍（雪佛蘭）推出的，在外觀方面看起來非常的簡潔，並沒有使用那麼多的誇張玩意，賽鷗的前臉使用的是十字軍曾經的家庭式風采，一眼都能認出來這是十字軍的車。從側面看，這車的造形顯得非常的規矩，它不會給人一種驚艷的感覺，讓你感覺非常的舒服，車尾也是一樣簡簡單單的，不需要什麼華麗的裝飾。從賽鷗的外邊看，就像一隻醜小鴨，丟進人群里很難一下找得出來的普通人，但它還是有白天鵝的父母，給了它高貴的血統，現在還是幼兒，因為它的普通，所以國人的接受度還是很高的。

打開車門，賽鷗的內部造形與外邊一樣，也是屬於那種簡單實用風的，車內是兩種顏色互相搭配，跟橫向的線條組合看起來層次分明，看著讓人得勁。車內基本鍵分布得很規整，裝備上面，兩個氣囊、前排後排的窗戶有電機、後視鏡用的也是電來調節的，手動檔的全部配有天窗，高級一點的自動擋好的也帶天窗，當然，這個裝備就是以實用為主的。從車的大小來說，4300mm×1735mm×1504mm的比例在同樣屬於小鋼炮車的組別里是很出彩的，軸距2500mm，車內空間也不算小。由於是三箱車，相比POLO、小飛渡這樣的兩箱車來說要更長，也要更寬，後備箱更能裝東西。

由於是小鋼炮，所以賽歐3之裝備一部1.3L的小機子，當然，由於車本身就不大，不會出現勁不足的情況。這個機子的表現還是很不錯的，103KW和127Nm，另外還有1.5L的機子，1.5的機子數據分別是113KW和141Nm。分別使用了5擋手動和5擋自動。動力表現比較一般，但是對於代步用也足夠了。還有，它的用油也非常低，跑一百公里平均用油在5.1L-5.3L左右。

賽鷗的價格是6.39到7.99萬元，一般在4S店都會有點折扣，有的能到1萬，有的地方還能到1.8萬多，也就是最低只要4萬多，價格非常低，經濟價格比很高。雖然外邢內部確實不怎麼樣，但是買這種車的人應該也並不是沖著外邢內部情況去買的，它看中的是它的性價比，所以賽鷗3實際上也賣出了不少，8月份賣出了12358台，1-8月總總共賣出107230台，比POLO小飛渡都賣得好，特別是跟小飛渡一比，多賣了近3萬台。

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