解放軍裝備的摩托車，現在開它只能穿軍裝，落實條令人人有責

眾所周知，摩托車（含3邊貨斗）一直是解放軍裝備序列中的一個小花絮類車輛，說它用處大吧，它不如坦克用處大，也不如東風和141用處大，說它沒有是雞肋吧，它還真有點用。

我們可以回憶在1980年代之前，摩托車那時也只不過是我軍輕型越野車的一個極小的補充，在部隊有配發，但是也只是通信、火力偵察、武裝巡邏等技戰術任務。老百姓喜歡把軍用3邊貨斗叫跨子，在1980年代有的時尚小青年喜歡騎，但是上了年紀的老人都知道，如果誰高中天天騎這種不倫不類的東西，他一定考不上北京十大名校，家裡人也擔心他學壞。

目前，新條令規定，軍人穿軍裝時不能騎、乘坐非軍用摩托車，那麼，如果是軍用摩托車，也一定只能著軍服時騎乘，當然常服、便服、大衣、雨衣狀態下都可以騎乘。原因非常簡單，軍用摩托車是一種特殊的裝備，根部隊公務用車完全不同，不可能有任何一個人能夠身著便裝，把摩托車開出營門，這樣是完全違規的，是萬萬要不得的。

所以說，部隊的裝備就要在部隊用，地方的人把3邊貨斗噴上大綠油漆就讓家裡人擔心了。於是，在2000年後，老一代的長（湘）江750系列邊3輪摩托車退役，我這陸上裝備也沒有馬上研發與裝備新型摩托車。我認為這不叫真空期或是斷檔期，因為2000年代是解放軍信息建設飛速發展的黃金期，部隊戰鬥力飛速提升，根本沒有什麼所謂的真空。

2004年之後，已經改制20餘年具備研發、設計和生產大排量摩托車實力的嘉陵廠（原國營四五一軍工廠），又開始為解放軍研發排量600毫升的軍用摩托車。當然這種恢復研發也是非常必要的，上級做出的任何裝備發展計劃，都是無比正確的。

目前，這些新品摩托車，還在裝備偵察連或通信連這樣的直屬隊，正規的坦克連、自行炮兵連，是不是可能有這樣的裝備的，也用不著開著摩托換輪胎，直接上120毫米滑膛炮彈！

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