又一歷史突破！世界第一長河被我國攔腰斬斷，規模超越三峽

軍情 10-05

當今世界，若是要論工程建設，相信沒幾個國家能和咱們中國來一較高下的，畢竟"基建狂魔"這個名號不是白來的。從青藏鐵路到跨海大橋，從南水北調到三峽工程，中國人修路架橋，開山築壩，用一個又一個超級工程，震撼了世界。

而作為聞名世界的"基建狂魔"，中國人完成的超級工程可並不僅僅在國內才有，在國外，中國出品的超級工程，同樣出色。

比如，非洲的麥洛維大壩，便是"基建狂魔"走出國門的一個代表作。

麥洛維大壩，位於蘇丹北部，橫亘在尼羅河之上，將這條世界第一長河"攔腰斬斷"。其壩高65米，全長9.7公里，乃是目前世界上最長的大壩。

值得一提的是，我國的三峽大壩全長2335米，比麥洛維大壩要短上許多。不過咱們三峽大壩的壩高是185米遠高於麥洛維大壩，因此三峽工程的水庫容量高達393億立方米，而麥洛維大壩只能達到125億立方米。當然了，這乃是地理差異所致，尼羅河流經區域地勢較為平坦，遠沒有長江那般落差，所以自然也生不出高峽平湖的盛景。但其因此而愈發遼闊的河面也同樣壯觀！

而且，這項水電樞紐工程對於蘇丹以及尼羅河沿岸非洲民眾的重要性，亦不亞於三峽工程之於中國。

麥洛維大壩的電站總裝機容量達到了125萬千瓦，這個量乃是蘇丹當時發電量的兩倍，可以說，有了麥洛維大壩便再也不用為電而發愁了。

與此同時，大壩還兼有灌溉功能，水位的提升可以使得尼羅河的河水能夠自流進渠灌溉，再加上強大的電力支撐，還可以建大量的提灌系統，即使高一些的土地，也能引水而入。如此雙管齊下，大壩125億立方米的庫容可以為兩岸方圓400平方公里內的灌溉渠道供水，因此而受益的土地面積高達一百多萬畝，沿岸400多萬居民的生活與生產水平將會因此而獲得很大的提升。

而且，大壩還能起到很好的防洪御旱的作用，造福下遊人民，甚至於改善尼羅河流域的生態環境，使沙漠變綠洲。

這樣及發電與灌溉於一體的大工程，對於發展較為落後的蘇丹來說，絕對是一項利國利民的大工程，對其經濟社會的發展起到了非常重要的作用。

因此，麥洛維大壩也被稱為是蘇丹的"三峽工程"。

而這項工程是由中國水電企業承建的，乃是當時咱們中國企業有史以來承包的最大單項國際工程，工程總投資約為18億美元。在2003年的5月，中國水電集團與中國水電對外公司強強聯手，組成CCMD聯營體，擊敗了國際上諸多強勁的對手，最終拿下這個大合同。

當時，國際上並不看好咱們中國拿下這個項目，因為那時候的中國還遠沒有今天"狂魔"氣概，中國的工程技術，也還未在國際上闖出太大的名堂，所以他們多少有些質疑。而且蘇丹的氣候環境比較惡劣，對於大壩建設過程中的工程技術要求要比平時高出不少。

比如，蘇丹天氣異常炎熱，超過40度的高溫天氣很常見，而且乾旱少雨，及其乾燥。所以對於混泥土結構的技術要求相對就要高一些。要知道這樣高溫乾燥的環境，混泥土是不適合用水養護的，因為水分蒸發得太快了。於是咱們中國水電的工程技術人員，便放棄了水養護混泥土這樣的常規操作，選擇了用聚乙烯混泥土養護劑來對混泥土進行養護。