潛艇救援艦開工建造！航程上萬海里，滿足全球救援。老兵：很欣慰

1959年，解放軍海軍在東海海域的舟山群島舉行了一場潛艇與水面艦隊的聯合軍事演習。在演習中，由於操作不到，技術設備的性能有限，一艘潛艇在上浮時，撞上了正好航行在航線上的護衛艦。在事發之後，潛艇由於多出進水，潛深由40米，一直往下降。最後，7名軍官和17名水兵，不幸罹難。這起事故，也被稱為共和國最慘烈的事故。

為了不再重蹈覆轍，解放軍在日後，相繼服役了多艘潛艇救援艦。但是，由於技術水平的有限，這些潛艇救援艦，大多都是其它艦船臨時客串。本身的救援潛深和搜救能力，就十分的有限。也因為如此，不少發生過「坐底」的潛艇老兵沒沒回憶起事故，都是虛汗不斷。可見，一個軍事強國，沒有專業的潛艇救援艦，是萬萬不行的。

為了趕上與發達國家的差距，同時滿足水下作戰的潛艇兵需求。近日，上海打撈局向武漢集團提交了一份關於專業潛艇救援艦的建造指標及需求書。該方案的設想，就是能夠滿足在海底深度3000~5000米的海域內，救援，打撈一切可以拿走的東西。其中，最關鍵的指標就是，能夠對坐底或者不幸觸礁的潛艇，進行快速救援。

據悉，上海打撈局下達的要求書，基本要求就是該艦的航程最少可以達到10000海里，滿足全球機動打撈的任務需求。畢竟，除了救援落水，坐底潛艇外，還需要兼顧打撈衛星殘骸，導彈零部件等重要物品。沒有遠的航程，是萬萬不行的。同時，載重也必須達到1.3萬噸，滿足一切的使用需求，航速也必須在28節以上。

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