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這款國之重器,助力中國從航空大國走向航空強國!


近日,有相關消息透露,我國第一座大型連續式跨聲速風洞——FL-62風洞即將建成。FL-62風洞,重約6620噸,容積約17000立方米,其擁有8萬千瓦主驅動壓縮機、電機、變頻器等多項先進技術;目前,其坐落在遼寧省瀋陽市北新區的一間航空工業現代化實驗室中。FL-62風洞的研製難度不比任何飛機型號低,它的建設成功意味著:我國大尺寸風洞從暫沖式邁向連續式,風洞流場的品質、試驗數據質量、試驗效率都已達到國際先進水平;屆時,其能為我國的能源、交通、建築、環保等領域提供高質量的試驗數據!



「風洞」是指用來產生人造氣流的管道,它能通過人工產生與控制氣流的方法,來模擬飛行器等物體在自然環境中氣流運動的狀況。以便於科研工作者們能通過「風洞」來觀察與測量氣流對物體的作用,從而讓研製的武器裝備能更好的適應外界的環境。


「風洞」試驗時研製飛行器的「先行官」,是研製先進航空飛行器必不可少的試驗試驗設施。美國F-22「猛禽」隱身戰鬥機之所以有如此優秀的氣動外形,從而讓其獲得了最強戰機的稱號,這離不開長久且多樣的風洞試驗。據悉,F-22研製階段就進行了長達10年的風洞試驗;隨後,它23種模型也分別在15座不同類型「風洞」中進行了75項,總計長達4.4萬小時的高低速風洞試驗。由此可見,先進飛行器的研製離不開大量且多類型的風洞試驗。


毫不客氣的說,「風洞」設施設備的數量與質量,可以衡量一個國家航空航天的基礎技術水平。伴隨著工業空氣動力學的進步,「風洞」不僅對一個國家航空、航天工程的研究和發展至關重要,其在交通運輸、房屋建築、風能利用以及環境保護等方面起到的作用也越來越重。


 


FL-62風洞,是我國航空工業自主研製的連續式跨聲速風洞。其擁有常規測力、測壓和進氣道試驗能力,能對常規測力試驗,實現連續測量、模型主動振動抑制、洞壁干擾與支撐干擾實時修正。同時,FL-62風洞能進行氣動彈性、動力模擬、推力矢量、動態、聲學、流動顯示、多體干擾與分離等多種試驗,以滿足研製各種飛行器的需求。也就是說,該風洞能夠為飛行器提供長時間、多功能、多樣式的風洞試驗。



FL-62風洞輔助系統有:駐室抽氣系統、供排氣系統、循環水冷卻系統、高壓氣源系統、供電系統和測控系統等。FL-62風洞採用內外雙循環冷卻系統,以控制洞體內溫度變化;為提高風洞運行效率,其採用半柔壁噴管、中心體二喉道、駐室隔離門和旁通迴路等多項先進技術,能夠實現快速建立超聲速流場、連續精確控制馬赫數、壓縮機不完全停車狀態下更換試驗件等多種功能。



FL-62風洞,是我國國防科工局批複的單體投資最大的建設項目,是我國航空工業發展、進步必不可少的基礎性、戰略性設施,也是促進我國國民經濟發展和國防科技創新的「國之重器」;它的建設成功意味著,我國定將從航空大國進入航空強國。中國的發展進步離不開這些「國之重器」,而國之重器的產生又離不開日夜辛勤奮鬥的科研工作人員,小編在此向各位科研工作人員道一聲:您辛苦了!




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