對越自衛反擊戰，中國打了整整十年，為何一直都沒有出動空軍

其實要說現在的空軍技術也早已經不再是像之前那麼簡單單純了，他已經不僅僅只是作為一種戰略轟炸機去進行空戰了，而更多的是在多兵種的合成作戰中一直都是充當著技術支援的重要作用，我們喜歡軍事的看過越戰電影的就都知道，在裡邊的美軍就常常會忽然無緣無故的就會呼叫道空中援救這四個字，其實這樣的情節在真正的實戰中也沒有絲毫的誇張，他們在地面作戰的時候，常常會需要得到空軍的支援。所以也就有了美國A-10「疣豬」攻擊機與AC130「空中炮艇」這樣的武器的產生，殺傷力極強。

那麼，對於我國來說，可以代替美國A-10的就是強-5強擊機，而這款戰機就是誕生於1958年，於1965年的6月開始首飛，1968年成批生產，一直到現在，也依舊是中國空軍的唯一的對地支援的攻擊機，強-5強擊機在當時是作為中國的對於地面攻擊的最為主力的戰機，他也是在中國第一種出口的作戰飛機，就在上個世紀的八十年代，對越反擊戰我們都知道，但是我們並沒有看到該機的身影，這是為什麼呢？

當時的中國空軍聯合作戰能力也其實並沒有真正得到重視，而在如此強大的陸軍面前，整個戰鬥隊的主要的火力其實還是來源於後方的炮兵的，而前方的偵查部隊也其實主要都是為炮兵所提供瞄準參照的，他們並沒有為此去專門提供引導轟炸的一套實戰體系，所以，就算是飛機當時抵達了作戰的區域，也還是會因為沒有指引，所以無法做到十分精確的打擊。

而讓人感到更為心酸的就是，在經過了整整十年之後，我軍的所有的概念也依舊還是處於十年前的水平。

而且，即便是當時的強五攻擊機依舊是成為了一種專門的攻擊機，但是，在電子裝備方面依舊是十分落後，設備水平也相對較差，並且，沒有雷達系統與目標識別定位系統，飛行員依舊是使用的是很古老的機械，所以，這也是強5作戰效率一直得不到提升十分重要的原因，所以，其實當時的強5用在對越反擊戰上，並沒有太大的用處。

一直到現在，中國的空地協同系統才算是真正的完整的建立了，這才是真正的使得中國獲得了十分完整的空地協同多兵種作戰能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！