為下一次登月做準備！這個巨大月球著陸器可以在月球上停留兩天

洛克希德·馬丁公司發布了一款未來的月球著陸器，它將能夠在月球表面存活兩周，然後返回基地。

該著陸器一次可以搭載四名宇航員，而且比美國國家航空和宇宙航行局(NASA)用來進入月球衛星表面的任何東西都強大得多。

美國國家航空和宇宙航行局在阿波羅任務中使用的登月艙攜帶兩個人，沒有燃料，重4.7噸。

然而，洛克希德·馬丁公司的新概念飛機在充滿燃料的情況下將重達68噸。

它高14米，也是登月艙的兩倍，登月艙只能在月球上停留幾天。

洛克希德公司使用的技術將基於美國宇航局成功的「獵戶座」宇宙飛船，並被設計用來將宇航員從美國宇航局計劃中的深太空通道(NASA計劃在2024年前繞月球運行)運送到月球表面。

洛克希德·馬丁公司商業民用空間副總裁兼總經理Lisa Callahan說:「美國國家航空和宇宙航行局要求工業界採用創新和新方法來推進美國重返月球的目標，並在那裡建立一個可持續的、持久的存在。

「這是一個充分利用網關和現有技術的概念，以創建一個多功能、強大的著陸器，可以快速和經濟地建造。「

「這種著陸器可以用來建立地面基地，運送科學或商業貨物，並對月球進行非凡的探索。」

洛克希德·馬丁公司展示了可以在月球上停留兩周的巨大月球著陸器。

「深空門戶」是美國和俄羅斯合作建立的一個月球空間站，將作為「深空門戶」。

美國國家航空和宇宙航行局領導的項目將使兩家航天機構建造一顆與國際空間站(ISS)非常相似的月球衛星，它可以搭載宇航員並繞月球軌道飛行。

空間站將允許宇航員近距離研究月球的細節，也將被用來作為宇航員深入太陽系，特別是火星的進站。

美國宇航局對深空通道的印象。

洛克希德·馬丁公司的設計將留在深空通道，直到宇航員需要被帶到月球。

月球著陸器可以在月球表面停留兩周，然後返回「母艦」，在那裡它將被補充燃料，為下一次登陸月球做準備。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！