巴鐵不鐵了？五代機計劃放棄中國合作，轉投南亞大國！

原標題：巴鐵不鐵了？五代機計劃放棄中國合作，轉投南亞大國！

眾所周知，中美是世界上唯二能夠研發並裝備第五代戰鬥機的國家，也是在該領域為世界所認可的兩大頂尖力量。相比之下，俄羅斯的蘇-57則命運多舛，甚至由於糟糕的隱身性能被許多人排擠出了五代機的角力場，例如上圖為歐洲某防務刊物的封面，殲-20，F-22和F-35戰機都出現在了畫面當中，唯獨蘇-57不見蹤影，可見作者並不看好這一產品。

而隨著時間的推移，更多國家也紛紛加入到了五代機研發競賽當中，其中不乏韓國和印度這種航空工業基礎較為薄弱的國家。最近，連中國的鄰居巴基斯坦也宣布了自己的五代機計劃，但出乎意料的是，他們並不打算購買中國的FC-31戰機或者與中航工業合作，相反，他們打算與毫無名氣的土耳其航空工業展開五代機的聯合研發工作，讓人頗為不解。

首先，巴基斯坦和土耳其兩國都沒有過第三代及以上水平戰機的研發經驗，相關配套工藝也比較欠缺，從理論上講以這兩個國家的航空實力製造五代機無異於天方夜譚。與巴基斯坦相比，土耳其在軍工領域始終保持著一份雄心，「阿爾泰」主戰坦克，T-129武裝直升機都是由其軍方大力支持的項目，後者甚至還在對巴基斯坦的軍貿競爭中擊敗了中國直-10武裝直升機。而近年來土耳其更是提出了野心勃勃的TF-X戰鬥機計劃，意圖依靠自己獨立研發出一款第五代戰機。

但從客觀角度講，土耳其現有所謂「自行研發」的武器其實都是在別人裝備的基礎上改裝而來，幾乎所有核心部件都依賴於外購，或許它們在性能上的確有可圈可點之處，但仍舊不代表土耳其能夠完全實現武器的自產化。

另一方面，第五代戰機的研製難度也絕非坦克和武裝直升機這種常規武器所能比擬的，即使引擎可以依靠外購，光是隱身塗層和風洞模型也仍然需要一個國家具備極為強大的工業研發體系，何況如何在有限大小的機體內部設計出一個尺寸合理的彈倉就足以難倒許多國家。沒有獨立自主的工業體系就硬著頭皮展開五代機計劃，這無異於自討苦吃，韓國就是一個最典型的例子，大概是原先大大低估了五代機的研發難度，他們的KF-X項目從2001年提出開始便一直在走下坡路，從當初的全隱身設計衰退至今天既沒有彈艙，還將紅外探測系統外置的奇葩。究其緣由，只能是隨著進度的深入韓國人愈發的感覺自己工業技術不足，才一次又一次的在設計上做出相應妥協，於是就有了今天堪稱「非驢非馬」的KF-X項目。

但和心有餘而力不足的韓國相比，巴基斯坦在五代機項目上還是顯得比較冷靜的：該國前空軍准將凱澤.圖菲爾日前向外界表示，由於雙方都缺乏相關技術及經驗，巴土兩國的五代機計劃註定無法一步登天，相比之下，一款基於常規戰機基礎上改裝而來的「准五代機」也許是個最佳方案，恰巧「梟龍」戰機就符合「常規戰機」的標準。

其言外之意就是，巴基斯坦目前的意願是將「梟龍」戰機進行隱身化改裝，從而具備部分五代機特徵，而並不是製造一款類似於殲-20或者F-22的標準五代戰機。如此一來我們不難推測出，巴土將聯合研製一款「隱身梟龍」，設計理念類似於美國波音公司的F-15SE「沉默鷹」，將外形進行隱身化改裝以降低雷達反射面積，力求在空戰中對傳統戰機構成一定優勢。而這兩個初出茅廬的航空國家究竟能否成功完成「隱身梟龍」的研製，就讓我們拭目以待。

作者：千羽守望

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