神風特攻隊員也不想死，為了活命他們各有各的方法
文史
10-07
二戰後期，在太平洋戰場上，日軍已經被美軍打得節節敗退。為了挽回這頹勢，日軍組建了「神風特攻隊」，企圖以自殺式攻擊來擊敗美軍。這叫「一機加一彈、一機換一艦」的打法，給美軍的心理和士氣造成了一定的影響。和大家想像的不同，絕大多數日軍飛行員對這種自殺式攻擊深惡痛絕，他們不願意白白送掉自己的性命。
神風特攻隊沖向美軍戰艦
在人們的印象中，日軍都是長期被武士道洗腦，不計個人生死，自願去獻身的。其實並非如此，如少部分人自願外，絕大部分人是迫於壓力不得不去做。而一些滑頭的人則會想盡辦法逃避。據統計，在整個戰爭期間，日軍共發動了4000架次的神風攻擊，損失約2000架，可見至少還有一部分人是活著回來的。
第一個參加神風特攻的人是飛行學校的教官關行男，他飛行技術精湛，原來輪不到他去，無奈第一批參加神風特攻的23名隊員都是剛剛才畢業的航校學生，最多的也才飛了幾十個小時。如果沒有老司機帶隊的話，恐怕連美軍艦隊在哪裡都找不到。接到命令後的關行男臉色慘白，對面採訪他喊道：「帝國完了，憑我的本事不用撞也能把炸彈扔到美國人頭上，我不是為了皇國去死，是為了我的妻子！」
尾號888的就是關行男的座機，這是他們出發時
關行男算是老實的，心裡雖然不情願，但還是帶著「菜鳥」們去了。另一個飛行員坂井三郎就沒那麼好了，他曾擊落過68架敵機，是位王牌飛行員。他同樣領到了帶著「菜鳥」去撞擊美艦的任務，但他心裡一百個不願意。在途中他遇到了美軍戰鬥機的攔截，他立即掉頭返航了，他一直活到了戰後。
除此之外，還有許多航空隊的飛行長也反對神風特攻，他們不僅自己拒絕接受命令，也不讓自己的部下去。如「萬朵隊」的指揮官岩本益就說：「寧可被人罵作國賊，也不想讓部下犬死！」但「萬朵隊」終究是沒逃過被選去作特攻的命運。出發前岩本益私下對部下說：「如果能用炸彈命中的話，就不要用飛機去撞。」
萬朵隊出發前合影，紅箭頭處就是佐佐木
他的部下佐佐木友次牢牢的記住了這句話。在吃了送行飯之後，「萬朵隊」分三批出動了。「萬朵隊」一出動，報紙立即宣傳他們取得了「重大戰果，並全體犧牲」的消息，佐佐木自然也在「犧牲勇士」的行列，他的家人甚至在家鄉為他舉行葬禮。然而他卻全須全尾的回來了，原來他高空投下炸彈後就立即返航了。
幾天後，「萬朵隊」第二次出擊，作戰參謀對他說：「佐佐木君，永別了！」但這一次他回來得更快，理由是飛機出了故障，到不了目的地。第三次出擊時，作戰參謀鐵青著臉對他說：「為了你的名譽，這次請一定要戰死」，原來佐佐木已經在報紙上死了兩次了。但這次他又回來了。
佐佐木在報紙上已經死了兩回
第四次，佐佐木聲稱自己投下的炸彈將敵艦擊沉，無目標可撞。
第五次，佐佐木聲稱自己投下的炸彈將敵艦擊沉，無目標可撞。
第六次．佐佐木聲稱自己投下的炸彈將敵艦擊沉，無目標可撞。
……
第八次回來後，他已經成了人見人厭的臭狗屎，同僚見了他都躲著走，生怕別人覺得自己認識他。上司一次次的責罵：懦夫、臆病者、膽小鬼。佐佐木的精神也崩潰了，他開始厭世，並最終決定在下一次的攻擊中直接戰死。就在他期待第九次攻擊時，日本投降了。
企業號航母遭到神風攻擊
佐佐木活了下來，一直活到了92歲。和他一樣活下來的特攻隊員還有不少，真正戰死的特攻隊員里，大部分都是航校剛剛畢業的「菜鳥」，老司機們都會想盡辦法躲避這種「一機換一艦」的做法。
很多飛機來不及撞上就被擊落了
神風特攻隊一共擊沉了34艘美軍戰艦，其中包括三艘護航航母。但總的撞擊成功率才5%，擊沉率連1%都不到。平均損失58架戰機才換來一艘美艦，也遠遠沒有達到一機換一艦的目標。而這些物質上的損失對工業發達的美國來說根本算不上什麼，這種方法最終也不能挽回侵略者覆滅的下場。
