SpaceX、波音載人飛船雙雙推遲首飛,最早明年1月
航天發射總是伴隨著拖延症,而且越重要的越容易發作。
史無前例的美國商業載人航天計劃,也不例外。
NASA最新公布,SpaceX和波音載人飛船首次軌道試飛計劃,雙雙推遲,全部延期到2019年。
最新公布時間表如下——
SpaceX載人龍飛船首次無載人試飛(代號Demo-1),從原計劃2018年11月推遲到2019年1月。
首次載人試飛(代號Demo-2),從原計劃2019年4月推遲到2019年6月。
兩位試飛宇航員未變,還是由道格·赫爾利(Doug Hurley)和鮑勃·本肯(Bob Behnken)執行首次試飛。
至於是否影響首次正式飛往國際空間站,尚不得而知。
原計劃載人龍飛船將在2019年12月首航,執行首航任務的有兩名NASA宇航員:維克多·格洛弗(Victor Glover)和麥克·霍普金斯(Mike Hopkins)。
這要看之前兩次試飛是否順利。也就是說,如果Demo-1、Demo-2兩次飛行順利,首航國際空間站任務很可能還是按照原計劃:2019年12月正式開啟美國商業載人航天時代。
波音星際載人飛船首次無載人試飛,由原計劃今年底明年初推遲到2019年3月。
首次載人試飛,也由原計劃2018年上半年推遲到2019年8月。
三名試飛宇航員保持不變,依然安排:埃里克·博(Eric Boe)、妮可·奧納普·曼(Nicole Aunapu Mann)、克里斯·弗格森(Chris Ferguson)。
根據NASA最新聲明,波音星際載人飛船首次飛往國際空間站,也將安排在2019年12月執行。前提是一切順利的話。
儘管NASA此次聲明並沒有明確給出推遲理由,不過很顯然,是為了給商業載人航天任務預留更多時間,無論是給兩家太空公司的準備時間,還是NASA自己的審核時間。
還有一個關注點,就是正在推進中的美國商業載人航天,「商業」二字不僅體現在NASA商業購買兩家太空公司的艙位上,而且體現在剩餘艙位還可以對外出售,即太空旅客可以向SpaceX、波音兩家公司購買艙票,往返太空、短期進駐國際空間站。
要知道,此前只有俄羅斯一家提供此項服務。
美國既然要搞「商業載人航天」,就搞得徹底些!這樣子,飛向太空的人,就會越來越多。
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