在100小時之內，美軍是如何打出一場漂亮的速決戰的？

新聞 10-07

各位網友大家好，今天繼續給大家連載20年前解放軍出版社的專著《戰爭離我們有多遠：張召忠點評軍事革命》

空地一體大圍剿

1991年2月24日，海灣戰爭已經進行到第38天。凌晨4時，美國和多國部隊從波斯灣向西朝沙漠深處挺進，並沿一條長達300公里的戰線配置，組成4個主要作戰集團，開始實施代號為「沙漠軍刀」的地面作戰行動。

（來源：US-Army images）

由第18空降軍和第7軍兩支快速反應部隊組成的中央總部陸軍部隊擔任主攻任務，被配置在戰線的最左側，第18空降軍在左，第7軍在右，兩個軍戰線的寬度相當於戰線總長度的三分之二。第18空降軍由美第82空降師、101突擊師、24機步師、第3裝甲騎兵團、第12戰鬥航空旅、第18戰鬥航空旅、3個野戰炮兵旅和法國第6輕裝甲師組成，任務縱深230公里，目的是突入伊拉克縱深地帶，切斷連通巴格達和巴士拉的8號公路，切斷科威特戰區內伊軍部隊與大後方的聯繫，掩護聯軍左翼，協同第7軍消滅伊軍共和國衛隊。

（來源：Quora）

第7軍是從駐德部隊中調來的一支精銳部隊，它由美第1裝甲師、第3裝甲師、第1機步師、第2裝甲騎兵團、第11航空旅、4個野戰炮兵旅和英軍第1裝甲師編成。進攻地帶寬110公里，任務縱深200公里，目的是擔任主攻，沿科威特西部邊界外側向北推進，然後向東進攻，消滅伊軍共和國衛隊。

2月24日（G日）總攻開始後，部署在戰線最左側的第18空降軍作戰集團中的法軍第6輕裝甲師的率先挺進，深入伊境內90公里處奪取一個小型機場。在第82空降師2個旅的支援下，法軍繼續向縱深挺進，結果與伊軍第45機步師遭遇，經短暫戰鬥並俘敵2500人後繼續前進，結果用了不到7個小時就到達指定目標。

（來源：youtube）

第101空中突擊師在軍野戰炮兵部隊的火力支援和第18航空旅的支援下，先後出動300架次直升機，把部隊和裝備運達「眼鏡蛇」前方作戰基地。同時，該師的700輛運輸車組成龐大車隊向「眼鏡蛇」基地運送後勤物資，當天，該基地便囤積了數十萬加侖燃料和大量的武器彈藥及工程器材。

黃昏時分，該師便突入伊境內170公里，切斷了8號公路。第18空降軍超出作戰計劃的快速突擊行動，使第7軍不得不比原計劃提前15個小時進入戰鬥。第7軍先是用武裝直升機和野戰火炮對進攻地段進行火力準備，然後，以一個裝甲騎兵團為先導、兩個裝甲師跟進，黃昏時分，日推進20-30公里。

（來源：AP）

2月25日（G+1日）凌晨，第18空降軍繼續向縱深挺進。第101空中突擊師第3旅的武裝直升機從沙伊邊境戰術集結地起飛，向北奔襲320公里實施空中突擊和大規模機降，在幼發拉底河河谷建立前方觀察和攔阻陣地。同時，第24機步師出動第197步兵旅、第2旅和第1旅共三個旅的兵力與伊軍第26和35步兵師遭遇後又分別向另外三個目標推進，俘敵數千人後到達幼發拉底河河谷，建立了幾個旅級規模的前方攔阻陣地。第7軍的第1裝甲師摧毀伊軍第26步兵師，第3裝甲師深夜與伊軍第50旅遭遇並將其殲滅。英軍第1裝甲師東進尋殲伊軍第52裝甲師。

（來源：nationalinterest）

2月26日（G+2日），第18空降軍已經在伊拉克境內建立了一個後勤補給基地和一個攔阻陣地，切斷了通往大後方的交通線，像一堵牆似地從西面和北面把伊軍死死堵住，然後又向東北方向撒開大網。第101空中突擊師、第82空降師和法軍第6輕裝甲師負責在第18空降軍戰區範圍的西、北兩翼巡查和屏護，第24機步師的3個旅向伊軍的兩個機場發動攻擊，結果與伊軍第47、49步兵師、共和國衛隊一個步兵師和第26突擊旅發生激烈戰鬥，戰鬥持續了4個小時，機場仍未能奪下，在摧毀伊軍6個炮兵營後結束戰鬥。

第101空中突擊師的第2旅開始向東運動，企圖奪取「蝰蛇」前方作戰基地。至此，第18空降軍完成了戰前領受的全部作戰任務。第7軍繼續實施縱深包圍，同時向右包抄尋殲共和國衛隊。武裝直升機前出進行縱深打擊和空中遮斷，至此，第7軍深入伊境內100多公里。為摧毀伊軍共和國衛隊的一個師，第7軍在北部正面展開3個師和1個團，南部方向的英軍1個機械化師與之形成分進合擊之勢。經過4個多小時的激戰，摧毀共和國衛隊一個機械化師大部，擊毀坦克、戰車百餘輛，日推進40-50公里。

（來源： Photo courtesy of Maj. Gen. Richard A. Cody）

2月27日（G+3日），第18空降軍開始擴大戰果，縮小包圍圈，向東面的伊軍總司令部所在地巴士拉逼近。第24機步師的3個旅繼續攻達兩個機場，於10時左右拿下。同時，第101空中突擊師的第2旅奪取了位於「眼鏡蛇」基地以東200公里的「蝰蛇」前方作戰基地。然後，以4個武裝直升機營封鎖巴士拉西北方向的交通要道，切斷其退路並摧毀大量伊軍車輛。第24機步師繼續向東挺進，結果與第7軍打成聯手，遂聚殲伊軍數百輛軍車。第7軍傾其全力以5個師和1個裝甲騎兵團圍殲伊軍3個共和國衛隊師，殲滅伊軍第10裝甲師、擊潰第12裝甲師，並在連接科威特和巴士拉的公路上建立了攔阻陣地。

2月28日（G+4日）凌晨8時，接到停火命令，此時第18空降軍的先頭部隊停在距巴士拉以西30英里處。第7軍使用遠程火炮和戰術導彈對伊軍陣地進行轟擊，同時武裝直升機對敵針對展開縱深攻擊，然後準備發起更大的攻勢。在突然接到停火的命令時，該軍各裝甲師已前推到科威特西部。

（來源：National Archives/DoD）

在短短100個小時的地面作戰中，美國中央總部陸軍部隊打了一場漂亮的速決戰，其主要特點有以下幾點：

一是指揮、控制和通信系統靈敏可靠。首次在實戰中裝備使用了陸軍戰術指揮控制系統，戰區和戰術級指揮和通信始終暢通無阻；二是推進速度快。空降部隊日推進速度達一、二百公里；三是首次大規模機降。直升機機降規模超過300多架次；四是多軍兵種密切協同。在擔負主攻任務的部隊中，美、英、法三國部隊密切協同，即便是戰鬥最激烈的時候，也較少出現誤傷事故；五是多種兵器和火力密切協同。武裝直升機、軍、師屬遠程火炮、戰術導彈等適時對進攻部隊提供空中打擊、空中遮斷、火力準備和重要目標的應召火力支援；

（來源：U.S. Navy）

六是機動性強。陸軍部隊除直升機和傘降部隊外，其餘全部乘車機動，坦克、裝甲車、自行火炮成為地面機動的主力；七是抗惡劣環境能力強。沙塵、沙暴、強風、細雨、夜暗和煙霧等造成的視距不良給直升機和機械化部隊的進攻造成很大障礙，有時直升機無法起飛作戰，但通過使用紅外或夜視裝置有效地克服了這些障礙；八是後勤支援能力強。空中突擊部隊和機械化部隊的推進速度過快、油料消耗量太大，給後勤支援造成巨大壓力，但通過採取空運和地面運輸相結合、事先開闢前方作戰基地和行進間補給等方法，基本上滿足了作戰需求。

——本文摘自《戰爭離我們有多遠：張召忠點評軍事革命》

第二部：C4ISR。第13章：橫向一體化。P224

截稿至：1998年10月。解放軍出版社，1999年7月第一次印刷