比保羅還早當「船長」！為了錢坑了鐵哥們，生涯遺憾或許就是此
雖然都處在洛杉磯這樣的大都市，但是快船和湖人不論是球隊榮譽還是歷史地位都有著不小的差距。最近兩年的快船，保羅、小喬丹出走，格里芬被交易，這讓快船的星位又暗淡了不少。說到快船隊歷史上的球星，曾經的「船長」埃爾頓-布蘭德是不得不提的，他曾經是快船獨一無二的存在，如今卻依然有很多快船球迷無法原諒他。那些年的他到底發生了些什麼呢？
在NBA有兩個人被叫做「船長」，一個是史蒂芬-傑克遜，他是因為一部電影；而另一位就是他，埃爾頓-布蘭德，這個稱呼是快船球迷送給他的。保羅在過去幾年都是快船的核心，在球場上取得的成就要遠高於布蘭德，可依然沒有很多球迷願意稱呼他為「船長」。這位布蘭德比保羅還早當「船長」，「船長」稱呼也是深入人心！
2001年夏天，快船隊有手中的榜眼簽和布萊恩-斯金納從公牛隊交易得來布蘭德，後者開啟了長達7年的快船生涯。在快船，「船長」布蘭德迎來了自己生涯的巔峰時期，全明星賽上頂替受傷的奧尼爾出場；05-06賽季場均以個人生涯最高的場均24.7分幫助快船重返季後賽並且歷史首次殺進西部半決賽。雖然在次輪他們輸給了擁有納什的太陽，但毫無疑問那支快船隊是值得期待的。
2007年夏天，不幸的事情發生了，布蘭德訓練中左腳跟腱斷裂，那個賽季他一共只打了8場，其中6場首發，場均得分則來到了生涯最低的17.6分。或許正是那個時候，布蘭德意識到球員的生涯是短暫的，只憑藉他一個人的話是無法最終奪冠的。於是他開始尋找自己的新搭檔，而這時平日里和他鐵哥們的戴維斯進入了他的視線，後者當時效力於勇士隊，不過從他加入勇士之初就沒有人相信他會在那裡長留。
08年休賽期，布蘭德跳出了自己最後一年的合同，他告訴快船自己可以降薪，但是前提要招募一位實力球星。當時人們都知道布蘭德最鐘意的人就是大鬍子戴維斯，而戴維斯對快船和布蘭德也十分嚮往，一次強強聯手看起來就這樣水到渠成了。2008年7月9日，快船搞定了戴維斯，但萬萬沒想到的是。。。。就1天之後，也就是10號，布蘭德宣布加盟76人。這麼坑爹的事情就給戴維斯這麼遇上！此時戴維斯心裡會有幾萬個神獸飄過！
其實布蘭德離開的原因很簡單，無非就是76人給的錢更多，很多人拿忠誠去譴責布蘭德，過人君覺得大可不必，畢竟忠誠這兩個字在NBA這樣的商業聯盟里是經不起推敲的。不過很多人認為他放戴維斯鴿子這件事有些不仗義，但很多選擇都是一念之間，畢竟離開快船之後布蘭德再也沒有找回「船長」的風采，所以面對生涯最後一份大合同時的選擇其實也沒有問題，苦就苦在戴維斯了。。
在76人效力4年後他又輾轉小牛、老鷹，2015年夏天他宣布退役，但是僅僅半年之後他又在76人復出。15-16賽季，他為76人出戰17場，場均上場13.2分鐘，得到4.1分、3.7個籃板和1.1次助攻。這樣的表現為他得到76人的續約合同，但是簽約1個月後他又宣布退役。今年夏天，布蘭德正式告別了球員身份，出任76人經理一職。每個球員的生涯都有遺憾，過人君認為布蘭德的遺憾應該還在快船，如果當年走的再柔和一些，或許他的球衣就已經懸掛在快船主場上空了。（孫家大剩）
