中方彎道超車，短板終獲突破將連造1000架， 美軍這次徹底慌了

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近日據海外媒體報道消息稱，中方在高原地區缺乏高性能的直升機短板獲突破，具有重要意義的直-20直升機即將馬上正式列裝部隊；為此，外媒表示出，按照中國軍工業的發展速度和需求量來看，連造1000架直-20直升機，一點問題都沒有。

據資料顯示，自打上世紀1980年代，中國從美國引進了24架黑鷹直升機後，中國就在努力的打造屬於自己的10噸級通用直升機，甚至在那時候的外媒多次「看低」中方，直言我們根本研發不出來像美國那樣先進的通用直升機。

而美國在1990年初，也開始全面封鎖對於我國的軍用訂單進出口，正是美國的「助攻」，才使得中國狠下功夫，努力研發自己的直20直升機，早在5年前，中國將這款直升機首次公開亮相首飛後，美國眾多媒體就爭先報道稱，美國做的最大一件錯事，就是對中方出口「黑鷹」直升機決策。

而當前，媒體報道出，這款直升機在經歷5年的升級改進當中，終於確定要實現服役狀態了。據央視媒體報道稱，這款中型的通用直升機和美國的黑鷹的布局十分接近，但這絕對不是一個「複製品」那樣簡單，中方更多的是採取一種借鑒和吸收的理念在其中。

更有網友表示，此次中方彎道超車，美軍這次徹底慌了，因為直20一旦正式服役，那麼就代表了中國擁有了，全套系列的生產體系、研發和加工製造的象徵。同時這也代表了，中國航空在航空工業投入的巨大財力和精力，中方在次在航空路上成功的向前邁出了一大步。

軍事專家分析，此次直20和黑鷹最大的區別在於前者採用了5槳葉，後者採用了4槳葉，這也是研發專家們出於中方在發動機和整體性能去考慮的，此外，這款通用直升機最大的兩點，就是可"上刀山、下火海」同時可承擔航母的警戒、偵查、運輸等任務。

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