曾是亞洲第一大都市，誕生了中國第一輛汽車，如今風光不再

長春市地處東北邊陲，有著非常豐富曲折的歷史。這裡曾經是「偽滿洲國」首都，見證了近代東北亞政治軍事衝突完整歷程，後來在解放後長春市改為長春特別市。在1953年，長春市改為中央直轄市，可隨之在1954年，東北行政委員會將長春市改為吉林省轄市，吉林省人民政府也從吉林市遷到長春。

長春市地處歐亞大陸東岸的中國東北平原腹地松遼平原，其地理位置特殊，是東北地區天然地理中心，東北亞幾何中心，東北亞十字經濟走廊核心。一直以來收到各個政府的優待也不足為奇。

長春水資源豐富，但水能資源並不豐富。已查明的礦產資源共39種，258處，主要有煤炭、石油和油母頁岩等能源礦，原煤炭儲量為53.2億噸，還有石灰岩、膨潤土、珍珠岩等非金屬礦，其中石灰岩礦探明儲量有2.1億噸。

長春作為近海沿邊開放城市，享受了不少沿海開放城市有關優惠政策。長春地區是中國重要的產糧區，商品糧產量和人均擁有量中國第一。長春還有世界最大的牛肉加工和出口企業——皓月集團。

長春還誕生了新中國第一輛汽車和轎車，是新中國最早的汽車工業基地和電影製作基地，被稱為「東方底特律」。著名的中國一汽、長春電影製片廠、長春客車廠都是長春的產業，也是是新中國最早的汽車工業基地和電影製作基地。

長春著歷史人文景觀的密度很高，有5A級旅遊景區3個，4A級旅遊景區10個，是除北京之外，擁有國家5A級旅遊景區最多的城市。偽滿皇宮博物院就是在那段動蕩的歷史中建立起來的一座宮廷遺址型博物館。

長春市在1944年人口達121.7萬人，超過東京，是當時的亞洲第一大都市。但是後來隨著政策和改革，長春沒有了當年的盛況，現在經濟發展水平穩步上升，但是已經不能像當年那樣和東京相媲美了。

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