最令人唏噓的木頭飛機：它在荒野中腐爛 見證一個逝去的大國

近日，有網友在論壇上分享了一款特殊飛機的照片，照片中，這架特殊的飛機不僅很是陳舊破破爛爛，而且機身還是木頭製造。由於放在荒野之中，機身的木頭與零件已經腐蝕殆盡。為何這樣一架木頭製造的破爛飛機會引發軍迷強烈的好奇呢？其實，這架飛機有著非一般的歷史，它就是前蘇聯暴風雪號太空梭的木製1:3原型機，該照片拍攝於俄羅斯茹科夫斯基國際機場。其實這並不是唯一一架暴風雪號太空梭的驗證機，前蘇聯為了研發暴風雪號太空太空梭，前前後後製造了85個不同比例的模型，比例從1:3至1:550都有，廢棄在茹科夫斯基國際機場的就是原型機裡面最大的一架。

從拍攝的圖片中，我們可以發現，這架太空梭雖然已經廢棄，但整體結構保存完好，發動機艙，活動翼面等結構依舊一眼可辨，從其機身上分布的固定環來看，很可能其之前是被用於驗證氣動特性的驗證機，應該經歷過一系列嚴格的風洞測試。雖然這只是一艘1:3原型機，但通過它，依舊可以領略當年暴風雪號太空梭的風範。

在冷戰時期，太空成為了美蘇爭霸的重要戰場，太空梭的競爭也異常激烈，但總的說來，美國人在太空梭製造領域領先蘇聯。不甘於認輸的蘇聯人也大力的發展自己的太空梭。作為前蘇聯唯一真正服役的太空梭，暴風雪號可以說代表了前蘇聯航天載人航天技術的最高水平，其對於前蘇聯的意義可想而知——不僅僅是載人航天的工具，更是大國角逐的道具，因此這款太空梭傾注了蘇聯人太多的心血。

暴風雪號太空梭的大小與普通大型客機差不多，外形與美國的太空梭幾乎一致。其機長36.37米、翼展23.92米、機身直徑達到了5.6米，起飛重量為105噸。作為一款太空飛機，其還擁有一個長18.3米、直徑 4.7米的巨型貨倉，可以為近地軌道運送30噸貨物，以及在返回地球時，從空間站中攜帶20噸的貨物返回地面。用於載人飛行時，該太空梭還可以輸送10名宇航員到達空間站。1988年11月15日，暴風雪號太空梭在拜科努爾航天中心進行了首次發射，此次飛行為無人飛行，在繞飛地球兩圈後，準確降落在距離發射點附近的混凝土跑道上。非常遺憾的是，這是暴風雪號的首次飛行，也是最後一次，很快蘇聯解體，國力的匱乏再也無法讓其飛向太空。而為了運輸暴風雪號而專門設計的安-225「夢幻（Mryia）」大型運輸機至今依舊孤零零的奔波在運送各類物資的航線上，其與暴風雪再無緣分。（利刃/東風破）

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