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AI早報:BAT投資AI超矽谷巨頭 雲從科技B+輪融資10億

「智東西」早報第1057期

2018.10.09 周二


#人工智慧#

1、BAT投資AI已超矽谷巨頭 約128億美元

10月8日消息 ,據外媒報道,今年以來,最大的八家美國和中國科技公司投入到AI領域的資金大約140億美元,其中,百度、阿里巴巴、螞蟻金融和騰訊參與的投資涉及總額約128億美元,而Alphabet、亞馬遜、蘋果和Facebook參與的AI投資交易共約17億美元。從對投資增長的貢獻上來看,北京成為全球創業城市第一位。

2、谷歌旗下DeepMind去年虧損3.68億美元

10月8日晚間消息,據英國公司註冊處網站Companies House公布的文件顯示,谷歌旗下位於倫敦的人工智慧子公司DeepMind去年虧損了3.68億美元。該文件顯示,DeepMind 2017年稅前虧損2.819億英鎊(約合3.68億美元),較2016年1.266億英鎊(約合1.64億美元)的虧損額增長了一倍多。

3、智能翻譯平台譯馬網A+輪融資超千萬

10月8日消息,智能翻譯生產平台譯馬網今日宣布完成超千萬A+輪融資,投資方為成都技轉創業投資有限公司。而在9月,譯馬網剛剛宣布完成數千萬元A輪融資,由百度領投,新譯科技跟投。譯馬網表示,上述兩輪融資將用於團隊建設及產品的更新迭代,以此優化用戶體驗。同時,譯馬網還將於下半年面向企業端尋求渠道方面的合作。據悉,譯馬網以AI技術為依託,將在線翻譯、語料管理、團隊管理、項目管理、協同翻譯等功能結合,為企業服務。

4、騰訊攜Medopad啟動帕金森AI輔診研發

10月8日消息,騰訊與英國移動醫療公司Medopad,世界頂級帕金森專家Ray Chaudhuri教授達成合作,三方將共同啟動帕金森AI輔診技術聯合研發。騰訊醫療AI實驗室負責人范偉博士表示,在本次合作中,騰訊將提供帕金森病運動功能視頻分析方面的AI技術和能力, 結合Medopad的移動醫療應用,共同推進帕金森病早診早篩及日常評估應用場景的移動化、家庭化、日常化。Ray Chaudhuri教授將從臨床角度為此次合作中帕金森AI輔診技術的研發提供幫助。

5、雲從科技B+輪融資10億 總融資超35億

智東西10月8日消息,雲從科技獲得超10億B+輪融資,本輪融資由廣東粵科金融集團、中國國新領投,原有股東元禾原點、越秀金控、劉益謙等繼續跟投,此外,融資方還包括廣州產業投資基金、上海聯升資本、渤海產業投資基金;將主要用於公司的擴張,布局雲端AI服務平台、前端智能設備、以及更多AI技術的產品化落地等。據云從科技透露,至此公司共完成4輪融資,累計獲得發展資金超過35億元人民幣。

6、國產腦控機器人發布 可用於心理教育

10月8日消息,據報道,近日,在第十七屆國際裝備製造博覽會上,瀋陽新松機器人自動化股份有限公司發布了新產品腦波控制機器人I型和II型,分別面向醫院與家庭用戶。據介紹,兩款機器人主要用於心理教育與治療領域,可用於訓練正常兒童以及自閉症、多動症、智力障礙等特殊兒童的專註能力和自我學習能力。

7、以色列等國研究員開發甜椒採摘機器人

10月8日消息,以色列內蓋夫本—古里安大學7日宣布,該校研究人員與其他多國同行共同開發出一款採摘甜椒的機器人。初步試驗證明,該款名為「清掃者」的機器人可以在24秒內採摘一隻成熟的甜椒,成功率達62%。目前,研究人員正在努力通過計算機視覺技術提升其判斷成熟甜椒的能力,從而加快採摘速度。預計未來4至5年內,這款甜椒採摘機器人可以投入商業化應用,相關技術也可用於採摘其他農作物。


#新出行#

1、酷哇中聯建合資公司布局環衛智能駕駛

智東西10月9日消息,日前,國內智能駕駛領域企業酷哇機器人與中聯環境共同投資成立「酷哇中聯智能科技」公司。酷哇中聯合資公司將在未來兩年規劃投資規模20億元。10億元將會投資到量產產線建設、環衛產品研發及迭代;10億元將會投向車隊運營及市場開拓。規模的智能駕駛商用車量產及改裝產線、運營商業車隊、新能源車輛量產技術布局等領域。其中,自動駕駛技術及智能化技術由酷哇提供,環衛裝備技術和產業鏈資源由中聯環境提供。

2、上汽集團將召回多品牌332.67萬輛汽車

10月8日消息,據報道,上汽集團今日發布公告稱,上汽通用決定自10月20日起召回部分別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛,共計332.67萬輛;此次車輛召回計劃預計對公司經營業績不產生重大影響。

3、領克將推全新中大型7座SUV 明年投產

10月8日消息,據報道,吉利旗下高端汽車品牌領克將推出代號為EX11的中大型7座SUV,新車基於領克與沃爾沃共享的SPA平台打造,計劃於明年5月在浙江寧波的梅山基地投產,並將有純電動和插電混動版本車型。根據規劃,梅山基地還將投放另外兩款產品,其中一款為代號ES11的中大型轎車,同樣基於SPA平台打造,或命名為領克08。

4、福田出售寶沃67%股權 神州或將接手

10月8日消息,據報道,福田汽車正式掛牌轉讓寶沃汽車67%股權,11月5日將結束公示。目前,神州、復星和一家基金已和福田汽車接觸。

5、贛鋒鋰業向特斯拉寶馬供應鋰化工產品

10月8日消息,近日,贛鋒鋰業發布公告稱,已與特斯拉、寶馬簽訂協議,向後者供應鋰化工產品。特斯拉指定其電池供貨商向其採購電池級氫氧化鋰產品,年採購數量約為公司該產品當年總產能的20%,金額以最終實際結算為準。合約期自2018年1月1日起至2020年12月31日(可延期三年)。向寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應鋰化工產品,具體數量和產品品種按客戶要求發貨,價格依據市場價格變化調整。合約期為五年(可延期三年)。

6、FF首款預產車起火 員工被要求保密

10月8日消息,據The Verge報道,法拉第未來的首款也是唯一一款試生產汽車FF91在今年9月末遭遇起火事件。此次事件發生在該公司面向其員工及家人舉行的「Futurist Day」結束幾小時後。具體的破壞程度目前尚未知曉。有前員工表示,法拉第已經要求員工針對該起火災簽訂保密協議。報道稱,由於該公司計劃在今年晚些時候開始生產FF91,所以此事勢必對其構成負面影響。

7、雷諾投資法國創企 研發定向聲技術

10月8日消息,據外媒報道,雷諾集團以及一家法國風投公司Newfund宣布投資法國初創公司Akoustic Arts。該公司專註於研發定向聲技術,本輪投資旨在加速其發展,並幫助其大規模研發產品。除投資之外,雷諾還與該公司達成一項合作。通過此次合作,雷諾工程師將分享其汽車專業知識以及供應商和工業工具,而Akoustic Arts的專家將提供定向聲技術和技巧。在早期發展階段之後,該合作項目將專註於為雷諾車輛研發車載定向揚聲器。

8、比亞迪證實正在研究氫燃料電池

10月8日消息,據報道,有投資者詢問比亞迪是否正在研發氫燃料電池。對此,比亞迪今日表示,有相關研究。

9、斯柯達巴黎車展發布插電式混動概念車

10月8日消息,據外媒報道,斯柯達在巴黎車展發布VISION RS插電式混動概念車,該車搭載1.5L TSI發動機,最大動力輸出180 kW(245 hp),百公里加速時間僅為7.1秒。該款概念車提供三種駕駛模式:普通、純電動、運動。在純電動模式下,該款車型的續航里程為70公里。其搭載一款13 kWh的鋰離子蓄電池組(其中可用電量為9.9 kWh),在充電站花費2.5小時就能將電量充滿。斯柯達VISION RS還能插到家用插座中或利用再生制動恢復部分電量。

10、TomTom將為寶馬旗下車型提供服務

10月8日消息,據外媒報道,寶馬選擇了TomTom為寶馬、MINI、勞斯萊斯三大品牌旗下車型提供實時交通信息、在線路徑規劃及電動車服務功能。2018年4月,雙方開展了一項測試項目,此後雙方宣布達成上述合作。

據悉,TomTom可為駕駛員提供實時更新的交通路況信息,快速制定並向車載導航系統發送備用的行駛路徑,還可為駕駛員提供其車輛電量耗盡前所能行駛的距離信息,並為其規劃最高效的行駛路徑,在恰當的時機提供實用的服務。

11、FF:恆大未支付同意款項並阻撓其融資

10月8日,法拉第未來在國外社交網站發表聲明,回應與恆大方面之間的糾紛。法拉第未來表示,其試圖擺脫恆大的唯一原因是,恆大沒能夠履行承諾和支付同意的款項。恆大不應該一邊扣留款項,一邊阻止FF接受其他投資。

12、戴姆勒高管人事變動出爐 CFO將離職

10月8日消息,戴姆勒當地時間10月7日發布聲明稱,戴姆勒集團首席財務官烏博將離開公司,但未表明原因。烏博的合約任期到2019年12月。他2003年加入戴姆勒管理董事會,一年之後接管戴姆勒財務大權。據悉,戴姆勒股東將在明年5月召開的年度大會上對烏博的人事變動予以投票表決。此前,烏博曾被認為是戴姆勒集團領導人的候選人。這是戴姆勒選擇康林松自明年開始出任戴姆勒新任CEO後,企業內部發生的首次高層人事變動。

13、雷諾發布L4級無人概念車EZ-ULTIMO

10月8日消息,據外媒報道,雷諾集團在巴黎車展上發布了一款無人概念車——雷諾EZ-ULTIMO,該款L4級無人電動車可提供按需服務,可按單次出行、小時或使用天數計費。其內部空間的設計類似於私人休息室,配置了所需的各類服務,供用戶放鬆或專註於手頭的事務。該車可實現車輛與基礎設施通信,適用於城市環境、高速公路或專用道路上的接駁服務。

14、奧迪明年將推Q5系列首款插電混動車型

10月8日消息,據外媒報道,新款奧迪Q5系列的首款插電混動車型Q5 e-tron將在明年推出,該車採用奧迪新一代插電混動系統,能提供比A3 e-tron和Q7 e-tron提高20-30%的純電動續航里程。據悉Q5 e-tron已在美國接受測試,搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機,搭配7速自動變速箱,預計該車將通過內燃機為前輪提供動力,後軸由位於後部的電動機提供動力。奧迪動力系統總監Siegfried Pint表示未來還將推出A6 e-tron和Q3 e-tron。

15、特斯拉稱Model 3是史上最安全汽車

10月8日消息,特斯拉公司當地時間7日晚間表示,在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的測試中,Model 3不僅在所有類別和亞類項目中均獲得五星安全評級,該機構的數據還顯示,Model 3乘客在撞車事故中受嚴重傷害的可能性小於其他任何車型。因此,特斯拉稱已實現了讓其Model 3轎車成為有史以來最安全汽車的目標。


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