找了半個多月殘骸仍毫無結果，俄偵察機被擊落後又丟大臉

根據俄羅斯媒體2018年10月8日發布的最新信息顯示，黑海艦隊的塞利格號科考船仍然在地中海東部區域執行緊張的搜索和打撈伊爾-20M偵察機殘骸的任務。塞利格號科考船在事故發生後很快就從黑海艦隊出發，並通過博斯普魯斯海峽，前往地中海東部執行任務。

塞利格號科考船在地中海東部海域執行搜索任務的航跡示意圖。從這張示意圖可以看出，塞利格號科考船已經在墜機附近的海域畫出了很多道航跡，而且根據左下方的信息顯示，該艦體至少是在2018年9月18日就已經在這片海域作業了。

黑海艦隊此次派出的塞利格號，是一艘非常新的科考船，主要任務是執行水文調查和海洋科考任務。該船屬於11982型科考船，由楊塔爾造船廠負責建造，2009年6月鋪設龍骨，2011年下水，2012年交付黑海艦隊正式投入使用。

該艦全長63.8米，寬10.8米，最大吃水3.8米，排水量1117噸，艦員配備為16名，最多可以容納20人，其中包括9名專業調查人員。這艘科考船具備很強的深水作業能力，配備有ARS-600和 RT-2500無人潛航器。在12節航速的時候，其續航力為2000海里，可在海上連續作業20天的時間。

這意味著從出發到現在，即便執行搜救任務時航速較低，塞利格號科考船進行連續海上作業的時間不久後會超過自持力的極限。而按照目前的情況，該船尚未有從墜機海域附近離開的跡象。在俄羅斯之前發布的伊爾-20M被擊落信息中，已經給出了其大致墜機海域，然而目前卻毫無進展。

圖為被擊落的伊爾-20M偵察機，其編號為RF-93610。2018年9月17日，這架偵察機在敘利亞拉塔基亞省赫梅明空軍基地地附近海域執行偵察任務時，被S-200防空導彈誤擊，最終導致墜海，當時飛機上有14名機組人員。對於此次事件，俄羅斯認為以色列負有很大的責任，因此強化了對敘利亞的兵力部署。

RF-93610號偵察機的部分機組人員，找到飛機的殘骸，更容易分析被擊落的細節。而且打撈機組人員的遺骸，讓這些罹難者魂歸故土，具有很大的鼓舞士氣作用，因此俄羅斯非常重視搜索和打撈任務。此次任務按理說相對簡單，但半個多月過去了仍然沒找到，其臉上很掛不住。也有觀點認為，塞利格號很有可能是借口加強對敘利亞周邊的水域進行摸底，但這個說法是靠不住的，因為這片水域早被俄羅斯摸透了，否則其潛艇不會批量部署此地。

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