TINOX推卡宴鈦合金死氣喉
廠商建議零售價(MSRP):
36,800 RMB/套
日前,TINOX為保時捷卡宴 3.0T,推出了一款中尾段排氣,這款排氣,由鈦合金材料製成;結構上,則採用了雙邊四齣的設計;徑改為63mm,並且直接取消了中段消音鼓的設計,從而更大幅度的降低排氣系統對引擎廢氣的阻礙,更有利於引擎高轉馬力的輸出。同時,為了兼顧低扭和高轉馬力兩方面的性能,TINOX還在排氣中加入了可變閥門排氣系統;通過閥門的開閉,來控制廢氣排出的路徑。
對應引擎:PORSCHE Cayenne PO536 3.0T
原廠最大馬力:340匹/5300-6400轉
原廠最大扭力:45公斤米/1340-5300轉
升級排氣形式:中至尾段排氣
升級排氣材質:鈦合金
管徑:全段63mm
怠速分貝數:(無測試)
原地3000轉分貝數:(無測試)
是否帶旁通閥門:是
閥門全開轉速:(無)
適用於:同廠340匹及440匹和550匹版本
圖:此排氣取消了中段消音鼓,不僅可以使得排氣流量更高,而且重量也更輕。
圖:此排氣採用了鈦合金材質打造,它比原廠排氣輕出了三分一的重量。
圖:使用了閥門排氣,即可安靜又可咆哮,平時在城市裡則要做到不擾民,到郊外或者賽車場了,就盡情釋放V6的排氣聲浪吧。
圖:有能耐的品牌從來都不會吹噓自己是來自什麼歐美日本,TINOX是國產就是國產,但是卻有媲美世界大品牌排氣的資格。
編輯點評:TINOX這個在東莞OEM生產起家的牌子,固然也有著自己的十年積累而來的一套經驗,光從外表和數據上去評價,或許大家心中已有了一個分數。但是這款排氣暫時還沒有做出性能評測,我們的確會有少許遺憾和著急。對於安裝TINOX排氣後,對車子的馬力到底有多少進賬呢?大家稍安勿躁,在將來就會為大家報道。
廠商建議零售價(MSRP):
36,800 RMB/套
※勒芒超跑組 Koenigsegg的第二次參賽機會
※改裝雜貨店的年輕女老闆 想不到這麼會玩
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