蒙丟丟想靠顏值吃飯，太小瞧消費者了

在中型轎車市場裡面，其實合資車的市場佔有率還是非常的不錯，我們經常可以聽到別人說本田雅閣，豐田凱美瑞，這些都是市場的熱門中型車，其實對於福特來說，在這個市場上的也算是知名度比較高的車型，在早前這款車也是賣的非常好，但是在這幾個月蒙迪歐的銷量上也是表現的不盡人意，每個月不到一千的量，那麼我們不禁在想蒙迪歐到底怎麼了？

蒙迪歐的外觀整體上的設計非常的大氣，給人的感覺也屬於比較穩重的一種，在前臉的設計上也是使用了福特的一直以來使用的設計中網，蒙迪歐的銷量其實很大程度上就是因為這個迷人的中網設計。兩側的大燈屬於比較常規的設計，鹵素加透鏡組合也是能夠讓駕駛者滿意的。整個前臉設計也是非常的符合人們的審美。來到側面可以看到一條比較伶俐的線條從前車門延伸到後尾處讓整個車身看起來非常的有運動性。再加上配備的雙大腳更是讓這種風格盡顯無疑。

來到車尾，可以看到整個尾部屬於比較的穩重，並沒有出現太多的線條設計，一條飾條連接起來兩側的尾燈，尾燈的設計上也是加入了LED光源，在識別度上也是比較高的，尾部出現的雙排氣設計更是讓這台中型轎車身上的運動感翻倍增加。

車內飾方面的設計上則是使用了比較樸素的設計，塑料加拉絲的中控台在豪華方面做得不算特別的優秀，和同級別的雅閣或者凱美瑞來說還是有一點的差距。但是在檔把的設計上也是使用了高端車型才會出現的設計，採用了旋轉檔把，也算是彌補了中控台的設計。多功能的方向盤加上中控的顯示屏也是比較的有科技性，出現了道路救援，導航，藍牙電話等。也算是比較的實用。在安全配置上這台車也算是屬於同級別車型上乘水準，5個安全氣囊、胎壓監測、ESP、發動機啟停、定速巡航、遠程啟動等等。這台車長達到了4873mm的長度，軸距也有2850mm，這樣的數據也是讓車內的空間表現上非常的出色。

動力部分，這台車使用了1.5T/2.0T發動機，峰值扭矩也是達到了240Nm/350Nm，在起步階段或者慢速跟車的時候也是顯示出了這台車調教方面的優勢，還是可以讓不少車主滿意的。最重要的是對於這樣一台中型車來說，油耗方面也是非常的厲害達到6.9L/100km，還是可以給車主剩下不少的費用。

蒙迪歐在價格上也是下探到了14萬左右，你要知道現在的國產汽車價格都可以達到這個水準了，雖然這樣的低價格但是還是沒有引起人們的興趣其實更多是因為車主們反映的問題沒有得到好的解決，如果蒙迪歐能把這些問題解決了，那麼對於以後的發展也是有比較大的幫助。

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