全球最矮的坦克：最初只有一米高 幾乎和法拉利差不多！

原標題：全球最矮的坦克：最初只有一米高 幾乎和法拉利差不多！

瘋狂的年代，總是催生出瘋狂的作品。在上個世紀的冷戰期間，美蘇兩國各自作為世界一極，在武器的研製道路展開了瘋狂的競爭，秉持著極致化的設計思想，很多裝備的設計指標都異常極端，甚至超過了那個年代技術所能達到的最高水平。這次我們來看一下，一款身高堪與法拉利跑車相比的坦克，它誕生於蘇聯，名稱為755項目火箭坦克。

這款坦克有多高呢？1米1，完全和一輛跑車的高度相同，如此低矮的坦克就是為了將坦克的隱蔽性發揮到極致。縱觀坦克發展歷史，這款坦克都是最低的，目前世界各大主戰坦克的身高均沒有低到這種程度。755項目火箭坦克的初始設計指標為全重30噸，乘員2人，車長6米，車寬3.16米，車高為1.1米，火炮為125毫米火箭發射裝置。在後續製造出的模型中，這款坦克的實際數據為戰鬥全重36噸，乘員仍為2人，車長為6.117米，車寬為3.415米，車高為1.750米。雖然比之前的1.1米高出半米的高度，但是其身高依然是非常低。

20世紀60年代，蘇聯火箭坦克發展逐漸被重視，因此755項目火箭坦克被設計為發射火箭彈藥的坦克。1963年3月30日，蘇聯部長會議在「紅寶石」火箭系統與「紫菀」火箭系統之間選擇了前者作為今後重點發展的型號。於是，蘇聯第9試驗設計局使用D-126型線膛發射裝置改進形成了發射「紅寶石」火箭的發射系統。同時期，蘇聯第100研究所委託車裡雅賓斯克拖拉機製造廠設計局基於「紅寶石」火箭系統設計製造775項目火箭坦克。雅賓斯克拖拉機製造廠設計局選用P·伊薩科夫任該項目的總設計師，1962年，775項目火箭坦克設計完成，隨後製造出實驗用車。該車車體採用焊接式，炮塔為鑄造式，令人驚奇的是，炮塔還具備防核功能。火炮系統為「紅寶石」火箭系統，該火箭彈（導彈）彈徑125毫米，彈重28.5千克。

雖然試驗車輛被製造出來，但很快775項目火箭坦克就被停止進一步研發工作，主要是由於當時的技術難以製造出如此低矮的坦克。低矮的設計不僅令乘員戰場視野受限，而且坦克空間狹小難以部署相應的武器，導致其使用的火箭炮射程只有3公里，晚間只有1公里，這樣強調隱蔽性到極端的做法令這款坦克早早退出了歷史舞台。這也給裝備發展提供了可以借鑒的教訓，那就是，任何裝備的設計是一個系統性的工作，不能以偏概全，追求極致的結果往往會無法兼顧很多重要的東西，致使武器出現致命的漏洞。因此，系統成功才是一款武器真正的成功。（利刃/張陽）

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