探究丨瘋狂的"大飛象"—出自英國海軍的重型坦克計劃

軍情 10-10

原標題：探究丨瘋狂的"大飛象"—出自英國海軍的重型坦克計劃

今天，出於平衡性能的目的，絕大部分國家在裝甲戰鬥車輛的整體設計中開始了殊途同歸的進程。一方面，這固然是技術發展的大勢所趨；但從另一方面來講，卻也是意味著平庸和令人乏味。但是，歷史的進程中總有一些旁門左道的另類設計，「異型」坦克就是由此誕生。

追求更大更強是軍人的本能，這一點，無論是陸上還是海上的軍人都沒有分別。在經歷過一戰之後，時任英國第一海軍大臣的丘吉爾意識到，只有一種像海上戰艦一樣，將強大的火力，堅固的裝甲防護和良好的機動性集於一身的陸地機器，才能打破被德軍機槍和火炮掃射的尷尬的局面。「陸地戰艦」這個異想天開的方案由空想變成現實。

「肯特」號裝甲巡洋艦

儘管「坦克」這種陸地戰艦橫空出世對於陸軍而言是一種難以言喻的恩賜，但是作為由皇家海軍主導研製的一種地面戰爭機器，誕生的初期不免被打上「海軍」的烙印，溫斯頓一行人還為研製組織起了一個「陸地戰艦委員會」的名字。

野心勃勃的組織心目中的「大飛象」必須是堅甲與利炮的組合，裝甲鋼板至少有

1英寸（25.4mm）厚，主炮口徑不應低於5英寸。然而在1915年到1916年中，儘管工程師和職業軍人對機械化戰爭時代的到來達成了一致，但在具體的技術問題上，兩者的分歧卻依舊難以調和。「大飛象」的項目在繪圖紙上幾經易稿。

馬克I 型

就在「大飛象」項目在眾人的期待和反覆談論中不斷更新設計圖時，從索姆河開始，已經製造出來的「陸上戰艦」馬克I/ III型戰車就沒有得到正確的使用。軍隊未在任何適用使用坦克進行襲擊的地區一下子全部使用坦克，而是把它們作為步兵輔助物三三兩兩地投入沼澤地與彈坑地。敵人已經對這種零零散散的坦克使用方式習以為常，何況這些坦克自身已陷入泥沼動彈不得。