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【動態】波音公司將為美海軍升級P-8A巡邏機訓練系統

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波音公司將為美海軍升級P-8A巡邏機訓練系統


9月13日,波音公司獲得美海軍1.94億美元合同,將升級P-8A巡邏機訓練系統的課件和軟體,涉及美國和澳大利亞共三處訓練基地的升級工作。波音公司開發的P-8A巡邏機訓練系統可為飛行員和機組人員提訓練課件、教室、模擬模擬器以及相應設備的維護服務,使飛行員和機組人員更快獲取任務執行能力,減少飛機的飛行時間以及相應的訓練燃油費。


圖1 P-8A機艙內的任務系統控制台


P-8A是以波音737為藍本設計的多任務海上巡邏機,使用了波音737-800ERV的機身和波音737-900的機翼,其機背上裝備了一些通信天線,垂直尾翼上端有一個小鼓包,內置電子設備,機尾增加了紅外干擾機。內部空間規劃從機首開始依次為駕駛艙、五座搜索雷達操作員站、海面監視觀察窗,通信與任務設備艙、聲吶浮標存儲艙以及聲吶浮標發射裝置,在聲吶浮標艙下方就是空對潛武器內置彈艙。P-8A的艙室規劃建立在無油隔艙防火系統之上,其被彈道式武器擊中時可以保證易燃液體不進入內部艙室,因為這些液體往往會引發火災甚至是爆炸。


圖2 P-8A內部結構圖


P-8A機長39.5米,高度為12.8米,翼展37.6米,最大起飛重量85噸,內部燃油攜帶量為3.4噸,裝備2台CFM56-7BE(27)發動機,單台推力約為24.5噸。P-8A的最大飛行速度可以達到907千米/小時,巡航速度為815千米/小時,升限1.2萬米,最大航程7500千米,可在距離基地2200千米的距離上進行4個小時的巡邏,如果配合空中加油,續航時間能夠達到20小時。P-8A也可下降至海平面以上60-100米的高度進行巡邏。



圖3 P-8A的武器艙


P-8A擁有其極強的反潛能力,其攜彈量為15噸,機身設有11個武器掛點,4個位於機翼下,2個位於機身下方,5個位於內置武器艙,使用高壓空氣泵投放武器。可攜帶美軍制式反潛魚雷、反潛水雷、深水炸彈攻擊不同深度、不同航速的水下目標,在執行反艦任務時可攜帶「魚叉」反艦導彈和「斯拉姆」防區外打擊武器,可攻擊水面艦艇和水面航行狀態的潛艇。在反潛作戰時,P-8A可攜帶120 枚聲吶浮標,全部收納於機身後段的聲吶艙內,有3座聲吶浮標投放裝置,每座裝填12枚。在攻潛時P-8A同樣嵌入了美海軍高空反潛的作戰理念,使用配備空氣動力組件的MK 54魚雷實現高空遠程反潛,這樣大大提升了P-8A的反潛效率和生存能力。

P-8A的高空遠程反潛設計主要源於洛·馬公司的設計方案,該方案為P-8A增加了滑翔彈翼,內置了GPS導航儀、自動駕駛裝置和電源,載機與彈藥之間通過超高頻無線電傳輸數據。在一般情況下,反潛機需要降低飛行高度才能投放魚雷,飛行高度需要壓到150米以下,不僅容易受到海面複雜環境的干擾,也可能受到潛對空武器的攻擊,如果投放高度提升到6000米,那麼P-8A就能在30千米以外的距離上發動攻潛,作戰優勢非常明顯。


在偵察任務拓展方面,P-8A將與廣域海上監視(BAMS)無人機配合,形成全天候的對海、瀕海監視體系,該項目的製造商為諾·格公司,其基於RQ-4A「全球鷹」無人機進行改進,體積要比現役的「全球鷹」大一些,最大起飛重量可達到14噸以上,飛行高度為1.7 萬米,航程超過1.6萬千米,一次飛行能夠滿足全天候24小時巡邏的需求。BAMS系統對於P-8A的意義是顯而易見的,其能夠作為P-8A向內陸偵察的手段之一,執行不間斷長時間監視任務,從而讓P-8A更加專註於攻潛。P-8A上預設了BAMS無人機系統的介面,兩者可以從同一個基地起飛,之後由P-8A指揮BAMS無人機,如果P-8A的飛行員認為前方空域進行偵察的危險性更大,就可以讓BAMS無人機前往,值得注意的是BAMS無人機也可以用於發現水面目標,其任務分工非常明確,就是監視和偵察,攻擊任務全部由P-8A進行。


來源:《艦船動態周報》2018年第36期 | 國防科技信息網等


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