日本為「截胡」印度1000億工程，不惜倒貼，這次真是賠大了！

我國是基建大國，也是多次幫助其他國家建設高鐵項目，在我國發展高鐵的時候，曾經也是被一個國家坑過，這個國家就是日本，當時日本的高鐵技術非常的成熟，在之後，我國就計劃花費百億，想要學習高鐵的技術，當時雙方簽訂合同的時候，日本還是多方面的和我國保證，給我國提提供的高鐵技術一定是最好的，但是萬萬沒有想到，接手到我國的高鐵技術是日本究竟套淘汰不用了的，這簡直就是太讓人寒心了，

日本以為這樣的小聰明是賺了，但是他沒有考慮到今後，真是因小失大。最近日本又提出將本國的高鐵項目發展出去，這次日本更是找到了印度這個夥伴，本來印度是想要找我國合作的，但是我國表示了拒絕。印度雖然是亞洲最早擁有鐵路系統的國家，但是印度的鐵路水平是國際上有目共睹的，簡直就是老古董，我國也沒有信心能將印度的鐵路恢復的很好，所以就表示拒絕，這個時候，日本表現出了強烈的意願，並且也是開出了非常有利的條件。

這些條件看來都是在貼錢幫助印度修鐵路，就在16年的10月，雙方終於達成了協議，準備在18年的時候，開始全面建設，但是在國際上，各國都是並不看好，日本攬下的這個工程，因為這簡直就是爛尾工程，為什麼這樣說呢？我們首先來分析一下日本到底貼了多少錢，這個鐵路的總投資是大概9800億的盧幣，日本承擔到8成，再以極低的利息放給印度，貸款期限更是長達了50年，

這就表示在前期日本全面的要負責印度鐵路所有的經費問題，這還只是一點，我們在看印度的民生問題，這個鐵路修建的時候，征地建設的成本還會相應的增加，然後鐵路就算開通了，以印度人民的經濟條件能否接受，又是一個問題，印度是出了名的兩極分化嚴重，窮人非常的貧窮，所以這個成本回收很成問題。

最近印度第一筆貸款在歸還的時候，還出現了拖延的問題，這讓日本也是十分的憂心，這次真是後悔萬分了，對此你有什麼建業和看法，歡迎評論下方留言探討。

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